Les variantes ICE de la petite berline refléteront le design extérieur et intérieur de la version électrique.
Mini a dévoilé sa dernière berline Cooper à essence, le modèle rénové sera mis en vente en Australie plus tard cette année aux côtés de ses homologues électriques.
Les prix et les spécifications locales n'ont pas encore été annoncés pour la petite berline, qui fera ses débuts avec un extérieur récemment mis à jour et un intérieur frais lorsqu'elle arrivera sur les routes australiennes au troisième trimestre de cette année, garantissant que les variantes essence de la Mini seront presque indiscernables du variantes électriques.
Bien que les variantes EV et essence se ressemblent, cette variante essence récemment révélée est essentiellement un lifting de la Cooper de troisième génération, vieille de dix ans et actuelle, contrairement au tout nouveau EV qui repose sur une plate-forme différente développée et construite en Chine en collaboration avec GWM.
La berline à trois portes, qui est le modèle le plus vendu de Mini – livrant des véhicules 2011 localement en 2023 – sera disponible dans les variantes Cooper C et Cooper S plus puissantes, avec un choix de deux moteurs essence à trois ou quatre cylindres.
Le trois cylindres en ligne turbo-essence de 1,5 litre Cooper C délivre 115 kW/230 Nm, avec un temps revendiqué de 0 à 100 km/h de 7,7 secondes.
Pendant ce temps, la Cooper S à quatre cylindres turbo-essence de 2,0 litres en ligne, plus puissante, délivre 150 kW/300 Nm et un temps de 0 à 100 km/h revendiqué de 6,6 secondes.
Quoi de neuf sur la trappe Cooper mise à jour ?
L'extérieur de la Cooper à hayon à essence arbore des éléments de design extérieurs mis à jour, notamment un pare-chocs avant, une calandre et de nouveaux feux arrière révisés – tous reflétant l'électrique, bien que les amateurs de trains pourront noter que la version essence conserve les poignées de porte traditionnelles, par opposition aux poignées simplifiées de l'électrique. versions.
À l’intérieur, une mise à jour intérieure substantielle amène également le véhicule à s’aligner sur l’intérieur minimaliste de l’électrique. Il est doté d'un nouvel écran multimédia à écran tactile OLED rond, qui a été rapproché du conducteur et intègre le dernier système d'exploitation Mini 9, un nouveau volant et une barre de bascule mise à jour pour les commandes telles que le frein de stationnement, le sélecteur de vitesses et la touche marche/arrêt. , et le volume.
Le déplacement du sélecteur de vitesses vers la console centrale a également permis d'accueillir un nouveau chargeur de téléphone sans fil où les smartphones peuvent être logés.
En termes d'autres fonctionnalités, Mini a amélioré ses fonctionnalités « Mode Expérience », qui permettent la personnalisation de l'habitacle, ainsi que son Mini Assistant Personnel Intelligent, que les occupants peuvent utiliser pour contrôler la navigation, la connexion du smartphone et les fonctions de divertissement.
Les caractéristiques de sécurité et de confort mises en avant incluent une fonction de sortie sécurisée, fournie de série, ainsi que des packs d'assistance à la conduite Plus et de navigation en option.
Mini cite également 210 litres d'espace de coffre, mais affirme que celui-ci peut être augmenté jusqu'à 800 litres lorsque les sièges arrière – divisés 60:40 – sont rabattus.
Quatre versions seront disponibles pour les Cooper C et S, dont Essential, Classic, Favored et JCW, avec différentes peintures de carrosserie et combinaisons intérieures selon la variante.
Des variantes à cinq portes et cabriolets devraient suivre.
