La petite voiture tant appréciée de Mazda est de retour et meilleure que jamais. Nous explorons les différentes qualités, les prix et ce que vous obtenez pour votre pâte
La nouvelle Mazda 2 est arrivée en Australie, fraîchement rénovée et avec un intérieur légèrement mis à jour.
Certaines choses restent inchangées dans la dernière mise à jour, comme la puissance du moteur et l’écran central d’infodivertissement de 7,0 pouces, tandis que les changements de style extérieur sont subtils. Les prix ont augmenté entre 800 $ et 1 200 $.
L’actuelle génération 2 de Mazda a fait ses débuts en 2014. Avec les Toyota Yaris, Kia Rio et MG3, c’est l’une des seules petites berlines encore sur le marché alors que les acheteurs se tournent en masse vers les SUV. La Mazda 2 est étroitement liée au petit SUV CX-3.
On ne sait pas combien de temps la Mazda 2 restera en vente sous sa forme actuelle, son avenir étant quelque peu incertain, mais aux yeux de beaucoup, elle reste une petite berline ou berline facile à conduire et abordable qui convient bien aux nouveaux conducteurs.
Toutes les Mazda 2023 utilisent un 81 kW/142 Nm Quatre cylindres essence de 1,5 litre, couplé à une boîte de vitesses automatique à six rapports et tournant les roues avant.
La seule alternative est d’opter pour la boîte manuelle à six vitesses dans la version Pure d’entrée de gamme, qui offre plus d’implication et 82 kW/144 Nm.
Vendue à côté du hayon, une version berline avec un coffre beaucoup plus grand est disponible dans les versions Pure et GT.
Jetons un coup d’œil aux différentes qualités – et à ce que vous en avez pour votre argent.
Marche en pente pour la Mazda 2
La Mazda 2 est généreusement équipée pour une petite voiture abordable.
Les principales caractéristiques de la Mazda 2 2023 comprennent :
- Jantes en alliage de 15 pouces
- Phares LED avec fonction automatique
- Sièges en tissu
- Régulateur de vitesse
- Levier de vitesses et volant gainés de cuir
- Essuie-glaces automatiques
- Écran tactile de 7,0 pouces
- Filaire Apple CarPlay/Android Auto
- DAB+
- Démarrage par bouton-poussoir sans clé
- Panneau de calandre
G15 Pure SP ajoute :
- Jantes alliage noires de 16 pouces
- Rétroviseurs extérieurs noir brillant
- Toit style fibre de carbone noir (vinyle)
- Antenne aileron de requin
G15 Evolve ajoute :
- Alliages uniques de 16 pouces
- Feux de jour à LED
- Rétroviseurs couleur carrosserie
- Extension d’échappement chromée
- Sièges en tissu noir avec garniture rouge
- Climatisation climatisée
- Navigation par satellite
- Calandre de style maillé (le panneau de Pures est supprimé)
G15 GT ajoute :
- Garniture en cuir noir/maztex et suède synthétique
- Entrée sans clé avancée
- Moniteur à 360 degrés
- Régulateur de vitesse radar
Les seules options coûteuses sont la peinture. Six couleurs sont gratuites (dont Air Stream Blue), tandis que trois autres (y compris la signature Soul Red Crystal) ajoutent 595 $.
Dans quelle mesure la Mazda 2 2023 est-elle sécuritaire?
La Mazda 2 a obtenu cinq étoiles aux crash-tests ANCAP en 2015, bien que les critères de test soient devenus beaucoup plus stricts depuis lors.
Mazda Australie ne fournira pas de voiture à l’ANCAP pour un nouveau test et même si elle le faisait, elle ne serait pas en mesure d’obtenir cinq étoiles car elle ne dispose pas d’un airbag central et d’un freinage d’urgence autonome avancé.
De telles choses seraient sans aucun doute introduites dans une toute nouvelle génération de Mazda 2 (comme cela s’est produit avec la nouvelle génération de Toyota Yaris), mais la réingénierie de ce modèle vieillissant serait trop coûteuse.
Bien que l’absence de cote de sécurité ANCAP ne soit pas une bonne idée, nous ne pouvons pas ignorer ce test de 2015 lorsque ce 2 s’est écrasé raisonnablement bien. Sur un plan positif, le haut niveau de technologie d’aide à la conduite observé sur les voitures 2023 – même au niveau d’entrée – est remarquable.
Cela inclut les éléments utiles que les conducteurs recherchent dans le monde réel. Le freinage d’urgence automatique avant et arrière, le moniteur d’angle mort et l’alerte de circulation transversale arrière se retrouvent sur toutes les variantes.
Les inclusions de sécurité standard sont :
- Six airbags
- Moniteur d’angle mort
- Signal d’arrêt d’urgence
- Avertissement de sortie de voie
- Aide au maintien de voie
- Capteurs de stationnement arrière
- Alerte de trafic transversal arrière
- Caméra de recul
- AEB avec détection des piétons
- Assistance freinage ville marche arrière
La qualité G15 Evolve ajoute :
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Affichage de conduite active (affichage tête haute)
La qualité G15 GT ajoute :
- Moniteur de vue à 360 degrés
- Régulateur de vitesse radar
- Capteurs de stationnement avant
Notez que le régulateur de vitesse radar n’est disponible que sur le range-topper.
Mazda 2 2023 : prix en Australie
Tous les prix indiqués sont avant les frais routiers.
- Hatch G15 Pure manuel : 22 410 $ (+900 $)
- Hatch G15 Pure auto : 24 410 $ (+900 $)
- Hatch G15 Pure SP automatique : 25 210 $ (+ 1 200 $)
- Hatch G15 Evolve auto : 25 910 $ (+ 800 $)
- Hatch G15 GT auto : 27 610 $ (+ 1 000 $)
- Berline G15 Pure auto : 24 410 $ (+900 $)
- Berline G15 GT auto : 27 610 $ (+1 000 $)
