Les succès continuent d'affluer pour Stellantis, le conglomérat mère qui possède actuellement la marque Jeep : les stocks sont élevés, la demande diminue et les gens recherchent des véhicules plus abordables, et l'industrie subit un changement sismique dans les priorités et les approvisionnements, conduisant Stellantis à chercher un remplaçant à son président-directeur général, Carlos Tavares. Aujourd'hui, un rappel a été annoncé pour l'un de ses rares points forts, les hybrides rechargeables qui ont propulsé Jeep au sommet des ventes de véhicules rechargeables en Amérique. Plus de 194 000 véhicules hybrides rechargeables que l'entreprise a produits au cours des dernières années, dont le Jeep Grand Cherokee 4xe et le nouveau SUV tout-terrain Jeep Wrangler 4xe, font désormais l'objet d'un rappel.
Stellantis et Jeep affirment que les véhicules posent un risque potentiel d'incendie, avec un examen interne « régulier » de l'entreprise révélant jusqu'à présent au moins 13 incendies de véhicules liés au rappel, et que jusqu'à 5 pour cent (près de 10 000 véhicules) des SUV hybrides rechargeables 4xe produits pourraient être touchés par le défaut ou la cause de l'incendie, qui n'a pas encore été explicitement décrit.
La société affirme que « certains » SUV Jeep Wrangler 4xe 2020-2024 et Jeep Grand Cherokee 4xe 2022-2024 sont à risque ; le SUV Jeep Renegade 4xe disponible sur le marché britannique n'a pas été mentionné dans l'annonce de rappel. Aux États-Unis, ces véhicules hybrides rechargeables, surnommés « 4xe », sont conçus avec une petite batterie et des moteurs électriques couplés à un moteur à essence quatre cylindres en ligne de 2,0 litres.
Jeep affirme que les incendies constatés se sont produits alors que les véhicules étaient éteints et garés, et encourage désormais les propriétaires de modèles hybrides rechargeables 4xe à les garer à l'extérieur et loin des matériaux et structures inflammables jusqu'à nouvel ordre. Le constructeur automobile conseille également aux propriétaires ou aux opérateurs de ne pas recharger les batteries des modèles hybrides rechargeables jusqu'à nouvel ordre, car un état de charge plus élevé, ou le processus de charge, pourrait être corrélé au risque d'incendie.
Comme mentionné précédemment, la cause explicite des incendies n’a pas été annoncée et il n’existe pas encore de remède décrit pour résoudre le ou les problèmes potentiels. Les propriétaires seront informés lorsqu'un remède sera prêt et pourront planifier un service pour les réparations. Les propriétaires peuvent appeler le 1-800-853-1403 ou visiter mopar.com/recalls pour confirmer si leur NIV est inclus et pour plus de détails.
