Polestar se lance dans le jeu téléchargeable de mise à niveau de puissance, un peu comme Mercedes-Benz l’a récemment fait (et Tesla s’y essaie depuis un certain temps), avec une mise à jour en direct qui ajoutera 68 ch et 15 lb-pi de couple à n’importe quelle Polestar 2 EV à double moteur. Bien sûr, ce n’est pas gratuit – les propriétaires doivent débourser 1 195 $ pour la mise à niveau, mais Polestar insiste sur le fait qu’il s’agit d’une charge unique ; ce ne sera pas un abonnement annuel, comme Mercedes l’exige, du moins pour l’instant. Dans son annonce, Polestar se penche même sur ce concept, notant comment l’OTA offre « une valeur exceptionnelle sans les tracas d’un abonnement » – coups de feu tirés !
En parlant de tirs, la puissance supplémentaire devrait apporter une capacité de tir supplémentaire au 2. Polestar dit qu’avec les 68 ch et 15 lb-pi supplémentaires, la puissance du 2 à double moteur et à traction intégrale passe de 408 ch et 487 lb-pi à 476 ch et 502 lb-pi. Cela fait chuter le temps revendiqué de zéro à 6o mph par Polestar pour les 2 à 4,2 secondes, et le constructeur automobile note que le punch de milieu de gamme est également amélioré, avec le saut d’accélération de 50 à 75 mph envoyé une demi-seconde plus rapide en seulement 2,2 secondes. Polestar ajoute que la mise à niveau n’aura pas non plus d’impact sur l’autonomie du 2.
L’ajout de puissance est aussi simple que possible, et compte tenu de la façon dont il est installé par liaison radio, les propriétaires n’ont pas besoin de se rendre physiquement chez un concessionnaire ou un centre de service pour en profiter. Les propriétaires de Polestar 2 éligibles saisissent simplement le VIN de leur véhicule sur www.polestar-shop.compayez leur cotisation et attendez que leur téléchargement commence.
Au-delà de la puissance supplémentaire, Polestar indique que le nouveau logiciel comprend également un ensemble d’autocollants de porte qui indiquent les « informations de puissance mises à jour » et une fonction de contrôle de lancement, qui est lancée en appuyant à la fois sur les pédales de frein et d’accélérateur ; relâchez le frein, gardez votre pied sur l’accélérateur, et les 2 s’éloignent. Les nouveaux propriétaires peuvent également ajouter la mise à niveau à leurs commandes Polestar 2, s’ils le souhaitent, en sélectionnant le package Performance de 5 500 $, qui comprend également des amortisseurs réglables Öhlins, des freins Brembo et des roues en aluminium forgé de 20 pouces.
