Environ deux ans après son introduction, le Rivian R2 a enfin commencé à sortir de sa chaîne de fabrication de Normal, dans l’Illinois. Bien que nous ayons vu des testeurs camouflés et même piloté des versions de pré-production du dernier véhicule de Rivian, maintenant que la validation finale et les ajustements ont été effectués, la R2 atteindra les propriétaires d’ici la fin du printemps.
Cette étape importante est une étape importante pour Rivian ; son plus petit SUV utilise une architecture totalement nouvelle et démarre à un prix inférieur à 50 000 $, ce qui en fait le premier produit Rivian grand public.
Cela dit, les versions initiales seront des variantes R2 Performance qui commencent à 57 990 $ et sont livrées avec 656 chevaux et une traction intégrale à double moteur. Ceux-ci se distingueront par des accents Compass Yellow et la peinture des étriers de frein.
De plus, la version Launch Package du R2 Performance comprendra un porte-clés spécial, le package de remorquage et Autonomy Plus, et sera la seule version à bénéficier du travail de peinture Launch Green.
Plus tard cette année, la version Premium, dotée de 450 chevaux et d’une transmission intégrale à deux moteurs, sortira de la gamme Normal au prix de départ de 53 990 $. Il lui manquera la suspension semi-active et les accents jaune boussole du SUV haut de gamme, mais presque tout le reste sera le même, y compris la capacité de remorquage de 4 400 livres, l’abaissement de la vitre du hayon, les crochets de remorquage et l’éclairage avant dynamique à LED.
Rivian commencera à construire les modèles R2 les plus abordables en 2027. La Standard Long Range, à 48 490 $, avec un choix de traction arrière ou intégrale, arrivera au début de l’année prochaine, quelques mois avant la R2 Standard de base, qui commence à environ 45 000 $.
Le Rivian R2 2027 est disponible à la commande dès maintenant et des versions de démonstration seront disponibles pour les clients potentiels plus tard cette année.
