L'année ne va pas bien en général, mais certains récoltent des récompenses
Les résultats des ventes de voitures neuves sont en février et les fissures commencent à se manifester sur le marché.
Les données fournies par la Federal Chamber of Automobile Industries (FCAI) dans son rapport VFACTS révèlent que 94 933 voitures neuves ont été vendues en février, en baisse de 9,6% sur l'an dernier, conduite par la baisse des ventes de véhicules de passagers et d'électriques – les véhicules électriques sont en baisse de 37%.
Cependant, ce n'est pas tout le malheur et la tristesse avec des véhicules hybrides rechargeables explosant en popularité de 346%, principalement grâce aux ventes en plein essor de la marque chinoise BYD.
Pour ne pas dire que le statu quo a été totalement perturbé. Toyota a toujours jugé le perchoir en février avec 18 832 ventes suivies de Mazda (8797) et Kia (6707).
La troisième position de Ford dans l'ensemble semble précaire, ses 6337 ventes en février ont mis Kia pour le mois; Le nouveau Tasman Ute pourrait faire mal à Ford. Mitsubishi a complété les cinq premiers en février avec 6119 ventes.
Tesla ne signale pas ses ventes au FCAI, mais les résultats des ventes du Conseil EV montrent une énorme baisse des ventes à 1592, contre 5665 l'année dernière.
Le PDG de la FCAI, Tony Weber, a noté des ventes de voitures électriques lentes en quelque sorte en quelque sorte avec les nouvelles cibles d'émissions strictes. Il a également blâmé les pressions sur le coût de la vie pour le marché des voitures neuves en rétrécissement.
« Nous sommes maintenant deux mois dans la nouvelle norme d'efficacité du gouvernement du véhicule, et bien que l'offre de véhicules électriques à batterie ait augmenté de façon spectaculaire, la demande des consommateurs a chuté de 37% cette année par rapport aux deux premiers mois de 2024 », a déclaré Weber.
Les voitures neuves les plus populaires de l'Australie en février
Le Toyota RAV4 a poursuivi sa charge avec 4405 ventes et une première place solide en février, créant le SUV familial – qui devrait être remplacé l'année prochaine – pour les honneurs de la première place en 2025.
Le Ford Ranger Ute était un peu derrière à 4040 Sales, suivi de la Toyota Hilux. Le Toyota Prado 4 × 4 était l'un des deux tout nouveaux modèles dans le top 10 avec une impressionnante vente de 2723 en février, suivie du SUV de taille moyenne Mitsubishi Outlander.
Le gros bouleversement pour le statu quo à double cabine a été le succès de la UTE hybride rechargeable BYD Shark 6.
Les dirigeants de l'importateur EV Direct ont parlé d'un grand jeu, mais cela prouve – du moins au début – il y a une énorme demande pour ce véhicule. Il a obtenu des ventes en 2026 et la sixième place avec une seule variante.
Puis vint la gamme habituelle d'UTE et de VUS familiaux, notamment Theisuzu D-Max (2022), Mazda CX-5 (1932) et Kia Sportage (1927).
Fraire les frontières entre les petits et moyens VUS semble porter ses fruits pour la nouvelle Hyundai Kona, qui a géré des ventes impressionnantes de 1889.
Marques les plus populaires de l'année en 2025
- Toyota – 37 256
- Mazda – 17 119
- Ford – 13 167
- Kia – 12 427
- Mitsubishi – 11 800
- Hyundai – 11 473
- MG – 7479
- GWM – 7186
- Nissan – 6594
- Subaru – 6435
Voitures les plus populaires en février 2025
- Toyota RAV4 – 4405
- Ford Ranger – 4040
- Toyota Hilux – 3616
- Toyota Prado – 2723
- Mitsubishi Outlander – 2385
- BYD Shark 6 – 2026
- Isuzu D-Max – 2022
- Mazda CX-5 – 1932
- Kia Sportage – 1927
- Hyundai Kona – 1889
