Au moins trois nouvelles batteries devraient être installées dans les nouvelles voitures électriques Toyota à partir de 2026
Le constructeur automobile mondial japonais Toyota a confirmé qu’il commercialiserait à partir de 2026 une série de nouvelles batteries qui devraient être plus rentables, offrir une plus longue autonomie et également une plus grande efficacité.
Des batteries longue autonomie aux itérations plus axées sur les performances, Toyota vise à disposer d’une batterie adaptée à presque tous les usages du marché des voitures neuves.
La première des nouvelles batteries s’appellera la Vulgarisation batterie et sera du phosphate de fer au lithium en construction. La taille exacte de la batterie est inconnue, du moins pour le moment.
Toyota a précédemment déclaré que la batterie de vulgarisation offrirait :
- Augmentation de 20 % de l’autonomie de croisière (par rapport au BZ4X actuel)
- 40 pour cent de réduction des coûts
- Temps de charge rapides de moins de 30 minutes (10 à 80 %)
- Attendu en 2026
Quelles voitures Toyota pourraient utiliser cette batterie ?
La deuxième batterie s’appellera la Performance batterie et aura une chimie lithium-ion commune. Encore une fois, la taille exacte des batteries reste à confirmer.
- Autonomie de plus de 800 km
- Une augmentation de 20 pour cent de l’autonomie de la batterie
- Temps de recharge rapides de moins de 20 minutes
- Lancement également prévu en 2026
Quelles voitures Toyota pourraient utiliser cette batterie ?
- Concept de voiture de sport électrique Toyota FT-Se
Un tiers Haute performance La batterie fait également partie des grands projets de Toyota utilisant les technologies lithium-ion. Il est susceptible d’inclure :
- Autonomie de 1000km
- 10 % de réduction supplémentaire du coût par rapport à la batterie Performance
- Charge rapide de 20 minutes ou moins
- Prévu 2027-2028
Quelles voitures Toyota pourraient utiliser cette batterie ?
Une batterie à semi-conducteurs serait également en cours de développement et, selon Toyota, elle serait disponible pour une utilisation commerciale d’ici 2027 ou 2028.
