Un nouveau concept nous a donné le meilleur aperçu à ce jour du futur grand SUV de luxe à trois rangées Genesis GV90, qui devrait faire ses débuts dans les deux prochaines années.
Genesis a dévoilé le SUV concept Neolun – dont le nom signifie « nouvelle lune » dans un mélange de grec et de latin – lors d'un événement privé en amont du Salon de l'auto de New York 2024 cette semaine.
Le style a été dirigé par Luc Donckerwolke, directeur de la création de Genesis, qui a qualifié le SUV de « l'incarnation du design intemporel et de l'artisanat sophistiqué ».
Il manque à Genesis un VUS véritablement pleine grandeur à trois rangées. Un modèle de production GV90 est bien avancé et il portera un style largement emprunté au Neolun.
Si le concept Neolun est présenté comme électrique, il est possible que le GV90 offre aux acheteurs le choix entre une propulsion entièrement électrique ou des moteurs à combustion hybrides.
Ramification de luxe de Hyundai, Genesis s'était engagée à lancer uniquement des modèles électriques à partir de 2025, mais la marque s'est désormais engagée à lancer des hybrides pour combler le vide.
Visuellement, le Neolun a des proportions robustes et traditionnelles de SUV avec une forme disciplinée à deux caissons assurant une hauteur libre décente pour ceux qui se trouvent à l'arrière. Le concept comprend des portes d'autocar qui, selon les concepteurs de Genesis, pourraient être réalisables pour la production.
L'éclairage adopte le design à deux lignes caractéristique de la marque autour d'une calandre à crête à l'avant avec une double barre lumineuse arrière pleine largeur complétant intelligemment le véhicule.
Il est difficile de ne pas faire de comparaisons avec le Mercedes-Maybach GLS à partir du pilier chromé et du traitement d'ouverture pour la lumière du jour du Neolun – et il y a plus qu'un clin d'œil à Benz dans l'adoption d'énormes alliages de type monobloc.
À l'intérieur, le Neolun adopte un nouveau traitement de tableau de bord qui constitue une rupture avec ce qui est actuellement utilisé dans les crossovers GV60, GV70 et GV80 de la marque.
L'intérieur hautement conceptuel du Neolun adopte un volant de style joug et un écran géant – mais il y a un soulagement dans le fait qu'un certain nombre de commandes physiques sont conservées sous forme de bascules sous l'écran et d'un cadran rotatif entre les sièges avant.
Alors que le concept est un véhicule à deux rangées et quatre places avec un design futuriste de sièges rotatifs et une technologie de chauffage radiant évoquant les méthodes ondol coréennes, le GV90 de production est presque certain d'avoir trois rangées.
Genesis envisage cependant une version ultraluxe à quatre places pour les tâches avec chauffeur.
