Le Nissan Pathfinder 2029 partagera le châssis carrosserie sur châssis du Xterra, selon un rapport

Avec le retour du Nissan Xterra d’ici 2028 et la société confirmant que davantage de SUV à carrosserie sur châssis (BOF) sont en route, les spéculations se sont multipliées quant aux autres véhicules utilitaires robustes que nous verrons. Désormais, un nouveau rapport indique que Nissan fabriquera un Pathfinder 2029 sur la même plate-forme utilisée pour le Xterra. Mais le monocoque Pathy d’aujourd’hui ne disparaîtra pas, du moins pas dans un avenir immédiat, si le rapport s’avère vrai.

L’histoire de Nissan vendant deux Pathfinder différents en même temps n’est pas nouvelle. En 2004, l’entreprise a vendu deux versions de son populaire SUV. L’un était un modèle plus petit construit sur la même plate-forme que le N50 Xterra de deuxième génération, et l’autre était plus grand et surnommé « Pathfinder Armada ». Ce dernier partageait son châssis avec l’A60 Titan. C’est essentiellement ce qui est proposé pour le Pathfinder 2029, mais la répartition se situe entre les variantes unibody et BOF, selon un rapport de Actualités automobiles.

La division sera différenciée au-delà des seules conceptions de cadre, car le type BOF aura un look plus robuste et portera le badge « Pro4X ». En ce qui concerne les groupes motopropulseurs, il comportera un moteur à combustion interne ainsi qu’un modèle hybride qui devrait arriver plus tard au cours du premier cycle de production, et tous deux ainsi que le Xterra 2028 seront construits à Canton, dans le Mississippi.

Oui, Nissan continuera de vendre le Pathfinder monocoque, mais à un prix bien inférieur à celui de la version BOF. On ne sait pas pendant combien de temps Nissan proposera ces deux Pathfinders distincts, mais nous ne pouvons pas l’imaginer le faire pendant une période prolongée. Si tel est le cas, nous nous attendons à un résultat similaire à celui de l’Armada en 2005, où une version abandonnera le nom « Pathfinder » mais les deux seront vendues. Notre pari est que le modèle monocoque change de nom. Autrement dit, si Nissan ne le supprime pas en raison de ventes réduites grâce à la version BOF plus robuste.

Nous avons contacté Nissan pour confirmer qu’il existe effectivement un BOF Pathfinder en préparation et il n’a ni confirmé ni infirmé un tel rapport. « Nous évaluons toujours nos plans pour offrir le portefeuille de produits le plus convaincant en fonction des tendances de consommation et des opportunités du marché. Nous sommes enthousiasmés par la possibilité de ramener l’emblématique Xterra dans la gamme Nissan dès 2028, suivi de quatre autres véhicules à châssis sur la même toute nouvelle plate-forme », nous a déclaré un porte-parole par courrier électronique. « Pour tout autre programme de produits futur, des décisions seront prises en fonction de la demande des consommateurs afin de maintenir la gamme la plus solide possible pour nos marques, mais aucune décision n’a été prise pour le moment. »

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