Forte du succès de l'Integra, Acura élargit l'extrémité inférieure de sa gamme avec un nouveau multisegment de luxe sous-compact. Le nouvel Acura ADX 2025 devient le petit complément de la gamme de VUS de luxe d'Acura, rejoignant le RDX compact et le MDX intermédiaire à trois rangées en tant qu'offre de VUS sous-compacts de luxe. Promettant d'offrir des niveaux élevés de style, de luxe et de praticité, Acura espère que cette offre de taille Integra et d'environ 35 000 $ l'aidera à continuer d'attirer de nouveaux acheteurs vers la marque.
Rencontrez l'ADX
L'ADX 2025 est nouveau dans la gamme Acura, mais il n'est pas entièrement nouveau sur nos routes. Monter sur une plateforme partagée avec le Intégra/Honda Civic et VUS sous-compact Honda HR-V, le nouvel ADX mélange des éléments du premier avec le second.
Son empattement de 104,5 pouces est identique à celui du HR-V, tandis que sa longueur de 185,8 pouces correspond à celle de l'Integra, avec des arches d'ailes évasées de type SUV responsables de l'augmentation de la largeur d'un demi-pouce (à 72,5 pouces) par rapport à l'Acura à hayon. . Une légère différence de hauteur de caisse et un profil de type HR-V avec une conception à deux caissons expliquent la différence de hauteur de 7,9 pouces entre le nouvel ADX et l'Integra. Ces spécifications rendent l'ADX similaire en longueur au RDX plus cher, mais il est environ deux pouces plus court et plus étroit.
Sous le capot, l'ADX s'inspire heureusement de l'Integra au lieu du HR-V, ce dernier que nous avons précédemment décrit comme « terriblement lent ». grâce à un moteur I-4 de 2,0 litres sous-alimenté de 158 chevaux. L'ADX obtient à la place le I-4 turbocompressé de 1,5 litre de l'Integra avec une CVT et une transmission intégrale avant ou en option. Acura ne parle pas de puissance pour le moment, mais nous pensons que l'ADX correspondra très probablement aux 200 chevaux et 192 lb-pi de couple de l'Integra. L'Acura ADX 2025 ne sera probablement pas rapide (l'Integra, par exemple, atteint 60 mph en 7,6 secondes), mais cette quantité de grognement devrait rendre l'ADX parfaitement agréable à conduire.
La nouvelle Acura ADX à l’intérieur comme à l’extérieur
Visuellement, l'Acura ADX 2025 réduit la formule RDX dans un emballage de la taille d'un HR-V. Son style semble en grande partie sportif et haut de gamme, à l'exception du rapport tableau de bord/essieu presque inexistant et de la vitre arrière inclinée qui trahissent ses fondements HR-V.
C'est une histoire similaire à l'intérieur, l'ADX s'inspirant en grande partie de la disposition et du design du HR-V. Les plus grandes différences ici sont le remplacement des boutons de changement de vitesse de Honda par un levier de vitesses approprié, l'ajout d'un panneau de type Integra sur le côté passager de la console centrale pour aider l'intérieur à se sentir plus axé sur le conducteur et des matériaux intérieurs de meilleure qualité. . Le nouvel ADX arbore également un mélange de couleurs plus intéressant que les options limitées disponibles pour le HR-V, y compris un combo rouge et noir et une première « orchidée » Acura bleue et blanche.
Acura promet que les trois versions de l'ADX sont bien équipées. L'ADX de base est livré en standard avec un groupe d'instruments numériques de 10,2 pouces, un écran d'infodivertissement de 9 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil, des sièges chauffants et une suite complète de technologies de sécurité active. L'Acura ADX A-Spec 2025 de niveau intermédiaire ajoute des garnitures d'aspect sportif à l'intérieur et à l'extérieur, un toit ouvrant panoramique, des sièges avant ventilés à commande électrique, des ports USB-C aux sièges arrière et une poignée d'autres extras. L'ADX A-Spec haut de gamme avec ensemble Advance ajoute un mode de conduite individuel, des capteurs de stationnement, des caméras à 360 degrés, un démarrage à distance et un volant chauffant. Il remplace le système audio d'origine à huit haut-parleurs par une configuration de marque Bang & Olufsen à 15 haut-parleurs.
Combien coûtera l’Acura ADX 2025 ? Quand est-il mis en vente ?
Nous nous attendons à ce que le prix de l’Acura ADX 2025 soit supérieur à celui de l’Integra et suive sa structure de prix. L'ADX de base devrait commencer à environ 35 000 $, l'ADX A-Spec à environ 37 000 $ et l'ADX A-Spec avec Advance Package à 40 000 $. Cela laisse à Acura une certaine marge de manœuvre entre l'Integra à 34 195 $, l'ADX et le RDX mis à jour pour 2025qui commence à 46 050 $. Le prix final de l’Acura ADX 2025 sera fixé à l’approche de son lancement début 2025. Quoi qu'il en soit, il sera intéressant de voir si Acura peut étendre le succès initial de l'Integra avec son nouveau SUV de luxe sous-compact.
