Ils peuvent blinder une Cadillac, une Rolls-Royce, une Mercedes-Benz G-Wagen et un Defender, et maintenant, la nouvelle concurrence de ces SUV est également blindée par Inkas : c'est le cas du SUV tout-terrain blindé Ineos Grenadier. Si vous vous donnez la peine d'acquérir un véhicule robuste d'apparence militaire, autant le blinder comme tel, et c'est exactement ce qu'Inkas a fait, transformant le Grenadier en une machine tout-terrain résistante aux balles et aux grenades, même si nous parions que cela pourrait avoir un impact décent sur les performances. Voici ce qu'Inkas a fait à l'Ineos.
L'Ineos Grenadier est propulsé par un moteur turbo de 3,0 litres d'origine BMW développant 282 chevaux, et cela ne change pas avec les ajouts d'Inkas. Ce qui était déjà considéré comme un SUV lent ou lent par certains sera désormais encore plus lourd, et donc encore plus lent, alors gardez cela à l'esprit lorsque vous achetez un véhicule de sauvetage étant donné que vous vous trouvez dans ce genre d'urgences. Inkas ajoute le soi-disant Mesures de protection et renforts de niveau BR6, qui devraient permettre à l'Ineos de résister aux balles de calibre fusil d'assaut et même à l'explosion et aux éclats d'une petite grenade.
De l'acier balistique et du verre pare-balles sont installés autour de l'habitacle pour assurer la sécurité, en fermant la zone de chargement arrière de la zone des sièges avec un blindage et une petite fenêtre dans une nouvelle cloison. La zone protégée comprend le plancher, les portes, les piliers, les murs et le toit. Les joints des portes sont même protégés par des pièces de chevauchement balistiques installées pour protéger même les plus petits espaces.
Les roues sont renforcées avec des sDes inserts en polycarbonate solides pour une capacité de roulage à plat en cas d'événement catastrophique ou d'attaque. Il existe également une protection supplémentaire contre les incendies grâce à un réservoir d'essence entièrement blindé. Il est intéressant de noter qu'Inkas a réussi à conserver les bouchons de vidange dans les planchers pour ceux qui se salissent réellement en tout-terrain et doivent nettoyer l'intérieur au jet… ou pour tout autre désordre qui peut survenir lorsque des gens essaient de vous tuer. La vitre côté conducteur peut toujours s'abaisser malgré le verre balistique, et les charnières et la batterie ont également été renforcées.
Vous pouvez aller encore plus loin dans l'armement si vous êtes vraiment inquiet, car Inkas propose des options pour blinder le compartiment moteur, y compris un système d'extinction d'incendie localisé, ainsi qu'un renfort de radiateur, un renfort de pare-chocs, une protection d'échappement, et vous pouvez même demander une trappe d'évacuation dans le toit. Un système de caméra à vue à 360 degrés est également disponible, ainsi qu'une caméra de vision nocturne, un système de sonorisation, des stroboscopes LED à l'avant et à l'arrière, des roues plus robustes, des fenêtres plus ouvrables autour de la cabine et un système de filtration d'air. Il existe également un pack occultant complet pour une confidentialité et une sécurité ultimes.
Le coût de tout cela n'est pas mentionné et c'est une proposition à faire « si vous devez le demander » : si vous avez besoin d'une sécurité supplémentaire, le coût peut sembler insignifiant. Mais il est certainement gonflé au-delà du prix de départ de 71 500 $ du Grenadier de base une fois que vous commencez à ajouter le blindage et les extras.
