La plaque signalétique Felicia Fun de Skoda revient en tant que concept loufoque avec un style solide moderne.
Skoda a dévoilé aujourd'hui un nouveau concept sauvage, le Felicia Fun, qui combine des éléments du nouveau langage de conception contemporain moderne de la marque moderne avec les caractéristiques du modèle original, qui a fait ses débuts en 1995.
Le « nouveau '' Felicia Fun rejoint le rang de plusieurs concept-cars Skoda récents, y compris le concept Vision O Electric, le concept Small Car EV et Vision 7S SUV de taille intermédiaire, qui utilisent tous un langage de conception «solide moderne» de Skoda et des groupes motopropulseurs EV dédiés.
Skoda affirme que son marquee de conception «solide moderne», qui est prolifique sur les modèles Skoda EV, se concentre sur le design contemporain intemporel. Le directeur de Skoda Auto, Martin Jahn, décrit le style comme «une refonte de conception, non seulement en ce qui concerne les produits mais aussi la marque entière».
Le Felicia Fun n'est pas le premier concept Skoda Ute à ses débuts cette année. En juin, Skoda a révélé une double cabine vivante et respirante (certes une superbe Skoda hachée) connue sous le nom de Skoda L&K 130, qui sert de véhicule d'équipe pour les courses de vélo.
Skoda a en outre débuté un concept unique de «Mouriaq» en partenariat avec plusieurs studios de design en 2019. Cette voiture a commencé sa vie en tant que grand SUV Kodiaq.
Skoda affirme que le concept jaune vif, qui arbore une lumière arrière rose de longueur corporelle, d'énormes roues en alliage de style aérodynamique, un pare-brise avant fortement ratissé et un becquet arrière net sur lequel vous pourriez servir un dîner rôti, est un « projet latéral léger '' qui acquiesce à une légende d'antan.
L'extrémité avant «moderne et solide» de Felicia Fun propose des phares LED en forme de «T» brillants, et une barre avant à fente verticale qui reflète la gamme EV actuelle de Skoda, en particulier le prochain petit SUV EPIQ.
La conception à une seule cabine axée sur le style de vie semble riche en espace et en utilité. Les principaux rivaux du segment ute à gauche incluent la prochaine camionnette «bricolage» et Byd Shark 6 Phev ute.
À l'intérieur, Felicia Fun arbore un écran multimédia pleine largeur, avec des graphiques rappelant les graphiques de jeux vidéo rétro, du moins dans l'esquisse fournie. L'énorme écran se trouve devant des sièges de seau jaune vif ornant des ascensions roses néon, qui sont séparées par une grosse console centrale.
Qu'est-ce qui est sous la peau?
Le Felicia Fun est sans aucun doute un SUV de style de vie, probablement construit sur une plate-forme EV monocoque 'skateboard' avec traction arrière ou à traction intégrale.
Le groupe motopropulseur serait probablement partagé avec le Skoda Enyaq actuel – une stratégie d'emprunt de transmission qui a également été utilisée dans la nouvelle Skoda Elroq. Cela signifie une taille de batterie de l'architecture électronique de 77 kWh, 400 V et des sorties de 210 kW ou 250 kW.
Lifestyle Utes est rare en Australie, où beaucoup regardent vers des doubles cabans plus robustes de châssis à l'échelle comme le Ford Ranger, Kia Tasman et Toyota Hilux. En Amérique du Nord, les choix sont plus larges et comprennent les Hyundai Santa Cruz, Ford Maverick et Honda Ridgeline.
Le plaisir de Felicia viendra-t-il en Australie?
Avec Skoda étiquetant le concept de Felicia Fun un « projet latéral léger '', il semble peu probable qu'il atteigne le statut de véhicule de production, mais il est à noter que la marque a montré un intérêt répété pour la construction de concepts UTE.
Chasser les voitures a contacté Skoda Australia pour commenter le plaisir de Felicia et mettra à jour cette histoire si des informations supplémentaires sont partagées.
Malheureusement, le concept amusant de Felicia étrange et merveilleux est très peu susceptible de voir la lumière du jour; que ce soit comme concept physique ou comme véhicule de production.
