En 2009, Lotus a dévoilé une Exige spéciale conçue comme un modèle axé sur la piste avec une peinture noir mat, une version connue sous le nom de Scura. Cette voiture de sport légère et sombre utilisait également le moteur suralimenté de la voiture Exige Cup avec un limiteur de 8 000 tr/min, et Lotus n’en a construit que 35 exemplaires. Aujourd’hui, la société ramène le nom Scura pour l’Emira 2026 en hommage à cette petite voiture originale et furtive.
Paint fabrique également une Scura, et pour l’édition 2026, Lotus a choisi de la recouvrir de Satin Nebulous Grey pour une correspondance moderne avec le noir mat d’origine. L’autre différence est qu’il n’y a pas de bande noire brillante sur l’Emira ; au lieu de cela, du noir brillant est utilisé sur le toit, les coques de rétroviseurs et d’autres éléments de garniture extérieure. Les roues sont un ensemble de roues forgées à rayons en V de 20 pouces noir brillant, mais elles ne cachent pas les étriers rouges aux couleurs vives derrière elles. La touche extérieure finale est le badge spécial « Scura » qui indique qu’il s’agit d’une version spéciale de l’Emira.
À l’intérieur, les sièges sont recouverts d’Alcantara avec des surpiqûres contrastées rouges et les ceintures de sécurité utilisent des sangles rouges. Le volant est doté d’un marqueur rouge de position à 12 heures et de coutures rouges assorties aux sièges, et l’insigne Scura est également présent à l’intérieur de l’habitacle. Enfin, les vitres de confidentialité ajoutent à l’aspect furtif et empêchent les regards indiscrets de repérer qui se trouve à l’intérieur de la voiture pendant que le conducteur et le passager profitent de la musique et des divertissements provenant du système audio KEF à 10 haut-parleurs.
La Lotus Emira Scura 2026 entrera en production d’un jour à l’autre, mais Lotus annoncera les prix à une date ultérieure.
