La BusBox de Ququq peut-elle faire du Volkswagen ID Buzz un Westfalia moderne ?

Ququq est basé en Allemagne et fabrique en fait cinq versions différentes de ses modules de camping-car pour de nombreux types de SUV et de camionnettes européens, ainsi que pour certaines marques japonaises et américaines. Ces modules comprennent un lit de camping, une cuisine et un espace de rangement dans une seule unité généralement coulissante qui offre aux propriétaires un endroit pour cuisiner, y compris une cuisinière à gaz, et dormir en camping sans se ruiner avec une conversion complète en camping-car.

Essentiellement, une boîte contenant les articles de cuisine constitue la base d’un matelas pliant en mousse de 3,9 pouces d’épaisseur qui mesure entre 43,3 et 52,75 pouces de large selon la version que vous obtenez et se plie à 76,77 pouces de long lorsqu’il est complètement déployé. La meilleure partie est que vous n’avez pas besoin de déchirer l’intérieur arrière du véhicule pour le faire fonctionner. Si vous avez un véhicule qui a un siège de troisième rangée (tous les buzzers d’identification aux spécifications américaines le feront), il doit pouvoir se plier à plat ou être retiré, mais la deuxième rangée n’a pas à le faire. Pour les véhicules équipés de sièges de deuxième rangée rabattables ou amovibles, l’extrémité avant du lit peut être soutenue par des chaînes ou des sangles fixées aux poignées de maintien ou aux ancrages supérieurs de la ceinture de sécurité, ou par ses pieds pliants intégrés sur le lit. Pour les véhicules équipés de sièges de deuxième rangée non amovibles mais pliables qui ne se replient pas complètement à plat avec le plancher de chargement, vous pouvez utiliser des blocs de mousse pour soutenir la section avant sur les dossiers de siège rabattus à plat. À l’aide de ces deux poignées de chaque côté de la boîte, un ensemble de sangles d’arrimage maintient la boîte en place à l’intérieur du véhicule tandis qu’une sangle plus petite maintient le lit plié pendant le transport.

Lorsque tout est mis en place, vous avez un camping-car entièrement capable avec une cuisinière ; un endroit pour stocker de la nourriture, de l’eau et d’autres articles; et une petite table pour travailler avec qui sort du dessous du lit.

Le réservoir d’eau est fait pour ces cruches d’eau rectangulaires avec un robinet intégré, et le bac en dessous peut contenir un petit récipient pour vous permettre de nettoyer votre vaisselle et votre argenterie. La cuisinière se trouve sur une armoire coulissante dotée d’un pare-vent et d’un autre endroit pour ranger ces plats, ustensiles de cuisine et argenterie. Remettez tout en place lorsque vous avez fini de cuisiner, et l’ID Buzz est bon pour partir en excursion électrique sans avoir à démonter un vaste camp.

Vous avez généralement fait du camping pendant un certain temps ou vous avez besoin d’utiliser la soute ou les sièges de la troisième rangée ? Vous et un ami pouvez retirer l’assemblage de 140 à 195 livres (selon la version que vous obtenez, mais le BusBox est généralement le plus lourd des modules de camping de Ququq) de votre véhicule et le ranger jusqu’à ce que vous soyez prêt à l’utiliser. encore.

Ququq a déjà présenté la BusBox 4, qui est spécialement conçue pour le prochain ID Buzz, mais ce n’est pas la seule version de Ququq. Ces BusBox sont conçues pour fonctionner avec les fourgons Mercedes-Benz Sprinter et Metris, le Ram ProMaster et le Ford Transit pour les fourgons européens construits pour la vente ici aux États-Unis. Ils offrent également les modules de camping Flat Box pour les Land Rover Discovery 3 et 4. , le Toyota Land Cruiser, la Toyota Sienna, la Chrysler Pacifica, la Lexus GX et la Honda Odyssey ; le Kombi Box pour le Ford Transit Connect ; la D Box pour le Defender 110 jusqu’en 2018 ; et la G Box pour la Mercedes Classe G 1979-2018, mais uniquement pour la version à empattement long. Bien qu’ils soient construits en Allemagne, ces modules sont vendus aux États-Unis par RRE, une société du Nevada spécialisée dans les pièces et accessoires pour véhicules terrestres et fourgons de conversion.

Alors que nous savons qu’il existe de nombreuses conversions de bricolage là-bas qui pourraient faire cette même tâche de base pour très peu d’argent en utilisant du bois, il semble que les modules de camping-car Ququq soient une solution parfaite pour ceux qui veulent juste un moyen plug-and-play de faire du camping en van. Les modules commencent à 3 990 $ tandis que la BusBox plafonne à 4 490 $ pour la version 2 qui comprend un piédestal pour permettre au lit d’être complètement plié pendant que les sièges arrière sont rabattus.

Nous avons demandé à VW si la BusBox pour l’ID Buzz serait disponible chez les concessionnaires américains et pour combien, mais malheureusement, il n’a pas divulgué les si ou les quand en disant : « Nous envisageons d’offrir un module de cuisine/lit sur notre marché et cherchant à tirer parti d’un fabricant établi. Cependant, il est trop tôt pour dire quelles seraient les caractéristiques finales, les prix ou les canaux de vente. » En attendant, nous avons hâte de voir si le traitement pop-top classique Westfalia fait un retour pour l’ID Buzz. Mais une telle création coûterait sûrement de l’argent idiot, ce qui est une raison de plus de s’enthousiasmer pour la Ququq BusBox.

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