Les médias sociaux et les pages reddit bourdonnent toujours depuis la révélation de la Ford Mustang 2024 le 14 septembre. Ford a montré au monde sa nouvelle Mustang sous à peu près tous les angles et a passé beaucoup de temps à parler de la Mustang GT 2024 et de la Mustang GT Darkhorse. Cependant, il y a une chose que nous n’avons pas encore vue beaucoup : l’intérieur de la garniture de base Mustang. Alors que les intérieurs des autres versions de Mustang ont des astuces intéressantes, comme changer le thème des jauges numériques, nous ne savions pas grand-chose de la configuration d’affichage de la version de base.
Selon une illustraion que nous avons trouvée au fond des galeries de concepts d’intérieur fournies par Ford, il semble que les écrans intérieurs d’entrée de gamme de la Mustang 2024 seront deux grands écrans de type tablette, contrairement aux écrans plus hauts qui ressemblent à un grand, unité cohérente. Si nous sommes honnêtes, cela ne ressemble pas à une manière très élégante de mettre en scène les affichages. On dirait presque que Ford vient de faire des cavités dans le tableau de bord et d’y coller deux iPads. On dirait presque que vous pourriez les sortir et les transporter.
Dans les Mustangs de finition supérieure, le groupe de jauges numériques et l’affichage d’infodivertissement sont beaucoup plus proches, fusionnant en une seule unité apparemment continue. Nous ne savons pas pourquoi Ford changerait autant les choses pour le modèle de base. On suppose que les écrans peuvent être plus petits que ceux trouvés sur la Mustang GT 2024 ou le Dark Horse, mais nous ne pouvons pas le confirmer tant que Ford n’a pas publié les spécifications de l’écran.
Pour être juste, nous ne sommes pas sûrs à 100 % que cette image corresponde à l’intérieur du modèle de base de la Ford Mustang 2024. Il est possible que ce ne soit pas la mise en page finale puisque cette image semble provenir d’un rendu conceptuel, mais il serait étrange que Ford la présente dans cette galerie si ce n’était pas le cas. Nous en saurons plus lorsque Ford partagera plus de détails sur les modèles à finition inférieure.
