Kia veut vendre plus de camionnettes que ce que les Mazda BT-50 et Nissan Navara ont réussi à faire en 2022
Kia a de grands espoirs pour son nouveau pick-up et vise à conquérir une part de marché importante dans l’industrie australienne des pick-up.
Le PDG de Kia Australie, Damien Meredith, a déclaré Chasser des voitures que la marque prédit que la Kia ute sera un succès.
« Nous pensons que nous pouvons encore faire 10% (de la part de marché des ute en Australie) ».
Cela signifie que Kia vise à vendre environ 20 000 Utes par an – certainement une grande tâche à accomplir.
À quoi ressemble ce chiffre par rapport aux ventes récentes ?
Si Kia prévoit de vendre environ 20 000 camionnettes par an en Australie, cela le mettrait en ligne avec les goûts de l’Isuzu D-Max et du Mitsubishi Triton, qui ont tous deux vendu environ 20 000 unités de variantes 4 × 4 en 2022.
Cependant, si Kia vend localement toute une gamme de produits ute, l’objectif le plus réaliste serait quelque part au-dessus des chiffres actuels du Nissan Navara en version 4×2 et 4×4 (10 526 en 2022), ou du Mazda BT-50 en les deux grades (12 937 en 2022).
Kia sera encore loin des Toyota Hilux et Ford Ranger, qui ont tous deux vendu plus de 50 000 unités au cours de l’année 2022.
Cependant, si le pick-up Kia est un succès complet, son estimation initiale de 10% de part de marché totale pourrait aller beaucoup plus haut.
Kia Australie a confirmé cette semaine que son tout premier pick-up sera construit en Corée et devrait arriver en Australie dans les prochains « 24 à 36 mois ».
Considéré comme étant le Tasman, le pick-up encore officiellement sans nom formera éventuellement la base d’une large gamme allant des variantes commerciales économiques aux 4×4 à double cabine de luxe, a confirmé Kia Australie.
Peu de détails techniques sur le pick-up ont été pleinement révélés, bien que Kia Australie ait déclaré que l’ute coréen sera étayé par une architecture dédiée à la carrosserie sur châssis.
La branche locale a également confirmé que son équipe australienne de R&D a joué et continuera de jouer un rôle clé dans le développement du pick-up.
