Il est peu probable que le Toyota Tundra obtienne un moteur V6 diesel biturbo de série 300

Le goût de l’Amérique du Nord pour l’essence signifie qu’il est peu probable que nous voyions un Tundra turbodiesel en Australie


Toyota Motor Corporation Australia (TMCA) a confirmé qu’il est très peu probable que l’entreprise introduise un moteur turbodiesel pour sa nouvelle camionnette de grande taille Tundra.

Parler avec À la poursuite des voitures lors de la première conduite australienne du nouveau Tundra, Ray Munday, directeur principal de l’évaluation et de la réglementation des véhicules chez TMCA, a déclaré que le Tundra conserverait son moteur essence V6 hybride turbocompressé I-Force Max, plutôt que d’ajouter l’actuel jumeau Land Cruiser 300 Series. -moteur V6 diesel turbocompressé.

«Je dirais que c’est très peu probable… [the American Market] est toujours un marché d’essence…. Il faudrait un changement sur le marché nord-américain pour vouloir un diesel », a déclaré Munday.

Le Tundra est construit sur la même plate-forme TNGA-F que les Land Cruiser Série 300 et Lexus LX ainsi que le Toyota Tacoma du marché étranger et le futur Land Cruiser Prado.

Étant sur la même plate-forme, il pourrait être relativement facile pour Toyota d’utiliser un moteur différent, comme le V6 diesel biturbo, étant donné que les voitures TNGA-F utilisent également une transmission automatique à 10 vitesses.

Toyota Australie recherche localement les commentaires de ses clients sur l’hybride essence par rapport au diesel

Compartiment moteur Toyota Land Cruiser GR Sport 2023-3

Munday de Toyota Australie a également déclaré À la poursuite des voitures qu’il attend des commentaires de clients australiens sur l’utilisation d’un moteur à essence pour le remorquage et le transport plutôt qu’une unité turbo-diesel.

« En Australie, ce sera un retour d’information intéressant pour les clients, car ils sont très axés sur le diesel pour le remorquage.

« Le diesel a plusieurs raisons. Il est efficace pour le remorquage sur route longue et lourde, et deuxièmement, c’est le carburant préféré en raison du risque d’incendie lié au stockage », a déclaré Munday.

Toyota Tundra Limited 2024 avant 3/4 saleté encore

« Nous ne les voyons pas être utilisés comme camions agricoles, ce sont des transporteurs routiers », a-t-il ajouté.

Toyota Australie mène actuellement un test d’évaluation auprès de clients australiens pour obtenir des commentaires sur la camionnette américaine.

Les clients loueront 300 Tundra et devront faire rapport à Toyota concernant l’habitabilité et tout défi rencontré au cours de leur utilisation du véhicule.

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