GWM pourrait apporter un rival Toyota Land Cruiser en Australie, et il pourrait être considérablement moins cher et plus puissant
Lors de l’annonce des modèles Tank 300 et Ora de GWM, il a également été suggéré que beaucoup plus était en préparation au siège local de GWM.
Le grand SUV Tank 500 est susceptible d’être inclus dans les plans futurs de GWM Australie – un concurrent chinois clair des piliers japonais tels que les Toyota Land Cruiser 300 Series et Prado, et le Nissan Patrol.
Bien que cela ne soit pas encore officiellement confirmé pour l’Australie, GWM a déclaré qu’en plus d’avoir développé un groupe motopropulseur hybride de 2,0 litres, une plus grande unité hybride de 3,0 litres a également été créée pour le Tank 500.
GWM Australie n’a pas encore révélé quand le Tank 500 arrivera localement, mais nous pourrions voir le modèle d’ici la fin de l’année.
Le Tank 500 aidera GWM à cibler le grand marché des SUV ici en Australie après avoir lancé avec succès des modèles dans les segments des ute, des petits SUV et des SUV moyens jusqu’à présent.
Tank 500 utilisera une transmission hybride de 3,0 litres
GWM Australie a déclaré que le Tank 500 est équipé d’un groupe motopropulseur hybride essence-électrique de 3,0 litres produisant 260kW et 500Nm.
La configuration hybride V6 sera couplée à une transmission automatique à neuf vitesses et sera capable de remorquer jusqu’à 2500 kg.
GWM indique également que les systèmes hybrides peuvent être couplés au moteur V6 susmentionné. En version hybride rechargeable, une batterie de 19,94 kWh fournit de l’énergie pour assister le moteur. Pour un modèle HEV, une batterie de 1,75 kWh est en place pour vous aider.
Cependant, GWM a également déclaré que ce groupe motopropulseur hybride de 3,0 litres est capable de produire beaucoup plus de puissance au sein de la même plate-forme. Le constructeur automobile indique que la puissance peut être augmentée jusqu’à 380 kW.
Cela rend le 227kW/700Nm Le moteur diesel V6 biturbo de 3,3 litres du Land Cruiser semble un peu docile, bien que le Patrol se rapproche avec 298kW/560Nm.
Les spécifications officielles pour le marché australien doivent encore être confirmées pour le GWM Tank 500.
GWM Tank 500 pourrait considérablement saper ses concurrents
Avec la série Land Cruiser 300 à partir de 92 681 $ avant les frais de route et la Nissan Patrol à partir de 82 160 $ avant les frais de route, le prochain Tank 500 pourrait sous-coter l’une ou l’autre de ces voitures en termes de prix lorsqu’il arrivera localement.
Avec le nouveau modèle Tank 300 qui coûtera 55 990 $ en voiture sous la forme hybride Lux d’entrée de gamme, Chasser des voitures peut spéculer qu’un Tank 500 plus cher et plus luxueux pourrait coûter entre 75 000 $ et 85 000 $ en voiture, battant facilement la Toyota et la Nissan en termes de prix.
Mais le Tank 500 pourrait également surpasser les deux piliers en termes de performances.
Pour référence, le Toyota Land Cruiser 300 Series utilise un 227kW/700Nm moteur V6 diesel biturbo, tandis que le Y62 Nissan Patrol utilise un moteur V8 atmosphérique de 5,6 litres qui produit 298kW/560Nm.
Tank 500 sera le plus luxueux de la gamme
Le Tank 500 sera l’un des produits GWM les plus luxueux s’il est lancé sur le marché australien.
Les caractéristiques standard pourraient inclure un grand écran tactile de 14,6 pouces avec un tableau de bord numérique de 12,3 pouces, ainsi qu’un volant chauffant en cuir et une recharge de téléphone sans fil.
Mais le Tank 500 est également susceptible d’être bien garni, avec des finitions en bois partout et un levier de vitesses en cristal. Des sièges en cuir Nappa sont également prévus.
