Une marque chinoise en pleine croissance espère qu’un équipement généreux compensera un prix plus élevé que celui de ses collègues supermini électriques
Le prix de la prochaine supermini électrique EX2 de Geely a été annoncé pour l’Australie, à partir de seulement 26 490 $, avant les coûts routiers.
Le prix affiché est celui du Complete d’entrée de gamme, équipé d’un moteur monté à l’arrière développant 60 kW et 150 Nm. Avec une batterie de 35,3 kWh et une autonomie revendiquée de 252 km (WLTP), le modèle de base s’adresse aux citadins.
Au-dessus se trouve l’Inspire à 30 990 $, passant à une batterie de 47,1 kWh augmentant l’autonomie WLTP à 345 km à partir d’une charge complète. Le couple est identique mais la puissance monte à 85 kW.
La Complete est nettement supérieure de 3 500 $ à sa rivale la plus évidente et à la voiture électrique la moins chère d’Australie, la BYD Atto 1, qui démarre à partir de 23 990 $, avant les coûts sur route.
L’EX2 est cependant plus long et plus large, mesurant 4 135 mm de long, 1 805 mm de large et 1 570 mm de haut, ce qui divise la différence entre l’Atto 1 et le Dolphin plus cher de BYD, qui commence à 29 990 $.
L’équipement standard est généreux, avec même le boggo EX2 Complete comprenant des sièges avant à réglage électrique, un régulateur de vitesse à distance et des services connectés Geely, permettant le verrouillage/déverrouillage, les fenêtres, la climatisation et le chargement via une application.
Les deux versions disposent d’un grand écran central de 14,6 pouces et d’un groupe d’instruments de 8,8 pouces pour le conducteur.
L’Inspire étend cela pour inclure des caméras à 360 degrés, une recharge de téléphone sans fil, des sièges avant chauffants, un volant chauffant et un éclairage d’ambiance avec 256 couleurs sélectionnables.
L’EX2 a une capacité de chargement impressionnante pour sa taille, la marque citant un coffre de 375 L et un coffre avant de 70 L.
Les premiers utilisateurs de l’EX2 qui prendront livraison avant le 31 août seront récompensés par un chargeur domestique de 7 kW (installation non incluse) et une peinture de qualité supérieure, normalement une charge de 600 $ attirée par n’importe quelle couleur autre que le blanc.
Soutenu par la même architecture mondiale intelligente de nouvelle énergie (GEA) que l’EX5 EV et le Starray EM-i hybride rechargeable, l’EX2, indéniablement mignon, n’a pas impressionné. À la poursuite des voitures lors d’une avant-première en Chine.
Notre correspondant Tom Baker a décrit le contrôle du corps comme « terrible » et a rapporté que l’EX2 « roulait de façon comique d’un côté à l’autre » dans les virages. Geely Australie affirme que les EX2 australiens seront réajustés aux normes européennes et australiennes.
Geely attend l’EX2 dans les salles d’exposition d’ici la fin juillet.
Geely EX2 2026 : prix en Australie
Tous les prix indiqués sont avant les frais routiers.
- Complet : 26 490 $
- Inspirer : 30 990 $
