Ford Ranger 2023: les prix augmentent jusqu'à 1200 $ en Australie

Augmentations jusqu’à 1200 $ dans la gamme du populaire rival Hilux ute

Ford Australie a augmenté les prix à tous les niveaux pour sa gamme de pick-up MY24 Ranger.

Le prix est passé de 200 $ à 1 200 $ par rapport aux versions MY23.5. Le changement de prix affecte les véhicules construits à partir d’août 2023.

Ford a augmenté le prix de presque toute la gamme Ranger

Le Ranger commence désormais au prix catalogue de 36 380 $ pour le châssis 4 × 2 XL à cabine simple de 2,0 L, avec le halo Raptor à 87 990 $ auparavant sur les routes.

Une grande partie de la gamme subit la hausse plus modeste de 200 $. Cependant, c’est le V6 turbo essence Raptor et ses variantes adaptées au populaire moteur diesel V6 où l’augmentation de 1200 $ a été appliquée.

Il n’y a pas de changement de spécifications dans la gamme MY24.

Traversée d'eau Ford Ranger Wildtrak X 2023 — La seule exception à la hausse des prix est le tout nouveau Ranger Wildtrak X

La seule variante de la gamme Ranger à ne pas faire face à une hausse de prix est la Wildtrak X en édition limitée récemment annoncée, qui reste inchangée à 75 990 $ auparavant sur les routes.

Ford Australie propose actuellement 25 variantes Ranger différentes pour sa gamme MY24, dont six versions 4 × 2 et 19 versions 4 × 4 différentes.

La gamme est essentiellement divisée entre les grades XL, XLS et XLT à vocation commerciale, avec des plaques signalétiques plus axées sur le style de vie telles que Sport, Wildtrak, le Wildtrak X, Platinum et Raptor qui vient d’être lancé à l’extrémité la plus chère de l’écurie.

Le Raptor a connu la plus forte augmentation

« Les ajustements de prix sont cohérents avec l’évaluation des conditions du marché que nous effectuons régulièrement dans notre portefeuille de produits », a déclaré un porte-parole de Ford. Chasser des voitures.

« [This] prend en considération un certain nombre de facteurs externes différents tels que la devise et les considérations de coût des matériaux.

En savoir plus sur notre répartition de la gamme Ranger dans notre article précédent.

Les temps d’attente encore longs pour les V6 en demande

Comme indiqué récemment, le Ranger est toujours soumis à divers temps d’attente en fonction de la variante.

Bien qu’il y ait une offre raisonnable et des temps d’attente généralement plus courts pour les versions à quatre cylindres soumises à des augmentations de prix plus faibles MY24, ce sont les variantes V6 en demande qui ont récemment fait face aux hausses plus raides qui restent sujettes à des retards de livraison plus longs.

Une partie de la ruée vers les véhicules de Ford et de ses concurrents a, selon les concessionnaires Ford, été fortement liée à la clôture de la radiation instantanée des actifs de 150 000 $ du gouvernement fédéral le 30 juin de cette année.

Notre Chasser des voitures L’enquête a révélé que les temps d’attente sont aussi bas qu' »un mois » pour certains stocks de quatre cylindres, tandis que les temps d’attente sont plus longs plus les acheteurs s’aventurent vers le haut de la gamme.

Ford Ranger Platinum 2023 face avant bronze équinoxe — Les temps d’attente peuvent être longs, en particulier sur les modèles populaires comme le Platinum

Ford Australie déclare que les commandes du Platinum récemment lancé s’il est «épuisé» et du produit phare Raptor ne seront pas livrées avant le quatrième trimestre 2024.

Pendant ce temps, la livraison du V6 Wildtrak à double cabine est prévue au premier semestre 2024 et beaucoup plus tôt pour Wildtrak et la nouvelle version Wildtrak X équipée de moteurs à quatre cylindres.

En effet, il a été signalé que les acheteurs après le diesel V6 pourraient trouver des stocks plus tôt en passant au grade XLT.

Cela dit, Ford Australie a dit Chasser des voitures que la situation de l’approvisionnement avec Ranger est en constante évolution et que les clients doivent contacter leurs concessionnaires locaux en ce qui concerne le temps d’attente sur des variantes spécifiques.