Le Ford Expedition 2025 est un gros VUS à trois rangées qui nous a impressionnés, sauf pour sa consommation de carburant et son prix élevé. Désormais, votre police locale aura la même opportunité que les consommateurs, avec la nouvelle que Ford lancera l'Expedition 2025 en tant que véhicule de service spécial (SSV), en d'autres termes, une version policière. Contrairement au célèbre Ford Police Interceptor Utility (l'Explorer SSV, essentiellement), l'Expedition conserve bon nombre de ses caractéristiques civiles pour en faire un véhicule de conversion de police plutôt unique.
Premièrement, le SSV Expedition 2025 sera disponible en deux configurations de sièges différentes : le SSV standard à deux rangées et le SSV Expedition Max qui comprend un siège de troisième rangée avec division 60/40 rabattable électriquement et inclinaison électrique. La fonction d'inclinaison, selon Ford, vise à « aider à accueillir le personnel et l'équipement selon les besoins ». Sur les SSV Expedition, le Split Gate est standard et offre aux officiers un accès rapide à l'équipement en ouvrant simplement la trappe ou en maintenant jusqu'à 500 livres sur le hayon lorsqu'il est rabattu. Étant donné que l'équipement de police peut être assez lourd, il s'agit d'une fonctionnalité utile pour les agents qui doivent organiser ce qu'ils doivent emporter pour accomplir leurs tâches.
À l'extérieur, l'Expedition SSV arbore l'assortiment standard d'éclairage dont un véhicule de police a besoin, y compris une barre lumineuse standard, une paire de projecteurs pivotants sur les montants A, une barre de poussée montée sur le pare-chocs avant et des marchepieds avec des couleurs rouges et rouges. éclairage bleu entre eux et le corps de l'Expédition. Une roue en aluminium 18×8,5 sur laquelle est monté un jeu de pneus tout-terrain P265/70R18E à 10 plis est standard, et l'Expedition SSV est livré avec une roue de secours pleine grandeur.
La puissance provient du V6 EcoBoost biturbo de 3,5 litres de Ford fournissant 400 chevaux et 480 lb-pi de couple, acheminés vers la boîte automatique à 10 vitesses. Cela passe ensuite par la boîte de transfert standard à deux vitesses avec Touch-on-Demand et Auto 4WD. Avec cette configuration, l'Expedition SSV peut remorquer jusqu'à 9 600 livres avec une barre de nivellement de charge. Ford inclut également Pro Trailer Hitch Assist, Pro Trailer Backup Assist et BLIS avec couverture de remorque pour permettre à votre police locale d'amener plus facilement des unités marines et montées ainsi que d'autres remorques à usage municipal. Cette capacité de remorque diminue de 600 livres pour le SSV Expedition Max plus long et plus lourd.
À l’intérieur, c’est également là que le SSV Expedition et le Police Interceptor Utility (PIU) divergent. L'intérieur du PIU est très différent de la version civile Explorer, mais le SSV Expedition 2025 conserve une grande partie de ses racines civiles. Cela commence par l’écran panoramique standard de 24 pouces pour l’instrumentation et conserve également l’expérience numérique Ford avec Google Assistant et Alexa intégrés. Une autre séparation est la façon dont vous déplacez le SSV Explorer par rapport au SSV Expedition. La PIU perd le sélecteur à cadran de l'Explorer et le remplace par un sélecteur à colonne à l'ancienne. L'Expedition SSV conserve son sélecteur de vitesse car il y a plus d'espace pour placer des radios, des ordinateurs et d'autres éléments de police importants dans la console centrale. L'Expedition SSV comprendra de nouvelles fonctionnalités d'aide à la conduite pour les véhicules de police, comme l'assistance pré-collision avec freinage d'urgence et l'assistance aux intersections.
C'est principalement là que les deux conversions policières divergent. L'Expedition SSV adopte des fonctionnalités telles que Dark Car, qui éteint l'éclairage intérieur, et la sortie à libération temporisée indépendante des accessoires de police (PAITRO) pour un accès strict au fret uniquement à ceux qui en ont besoin, tout comme le plus petit PIU. Les sièges sont également recouverts de tissu tandis que les sols sont recouverts de vinyle pour un nettoyage plus facile. Les agents trouveront également des prises de courant pour leurs appareils dans toutes les zones de sièges, y compris les sièges de troisième rangée du SSV Expedition Max. Ford ne publie jamais les prix de ses SSV, mais le SSV Expedition 2025 sera assemblé à l'usine de camions du Kentucky et devrait être disponible pour votre force de police locale au moment où vous lirez ceci.
