Le tout premier Temple de la renommée de la Fondation Lions Automobilia a intronisé de très grands noms du monde du sport automobile : Mickey Thompson, Don Prudhomme, Ed Iskenderian, Vic Edelbrock Sr. et CJ Pappy Hart. Le Temple de la renommée est né de la Lions Automobilia Foundation Museum, dédié aux sports mécaniques et à la culture automobile dans le sud de la Californie, et une capsule temporelle pour l’historique Lions Drag Strip. La cérémonie inaugurale, à laquelle Iskenderian et Prudhomme étaient présents, a eu lieu lors d’une collecte de fonds au profit des programmes d’engagement des jeunes et de cheminement de carrière de la Fondation Lions Automobilia. L’événement a également marqué le 50e anniversaire de la dernière course de dragsters au Lions Drag Strip le 2 décembre 1972.
Qu’est-ce que le Musée de la Fondation Lions Automobilia ?
Les portes du musée de 100 000 pieds carrés ont ouvert en 2019 et abritent des voitures de course vintage, des hot rods et des muscle cars, ainsi qu’une énorme collection de véhicules Willys. Il y a aussi une exposition Lions Drag Strip. La Fondation Lions Automobilia décrit ses programmes d’engagement des jeunes et de cheminement de carrière comme un moyen d’exposer les jeunes à « l’histoire du sport automobile et de la culture automobile dans le sud de la Californie, et de les aider à découvrir le savoir-faire et la passion investis dans la restauration, l’entretien et la conception de véhicules. . »
Regardez la série de vidéos New Car Craft !
Pour lancer la série de vidéos YouTube Car Craft, les animateurs Kevin Tetz et John McGann se plongent dans la tâche de remplacer un Gen 3 Hemi par un Dodge Challenger de 1972. Et ce n’est pas n’importe quel vieux Hemi – nous laissons tomber un Hellcat de 707 chevaux dans la voiture et mettons l’une des toutes nouvelles transmissions à cinq vitesses TKX de Tremec derrière. Le Challenger reçoit également une toute nouvelle suspension à ressorts hélicoïdaux et une mise à niveau des freins. L’objectif est de le faire fonctionner et conduire comme un nouveau Challenger propulsé par Hellcat, mais avec la belle apparence élégante de l’E-Body d’origine. Après avoir terminé l’épisode 1, regardez l’ÉPISODE 2 et l’ÉPISODE 3, puis inscrivez-vous à la chaîne YouTube de MotorTrend pour plus de contenu automobile de qualité !
