Dacia dévoile un SUV hybride GPL avec une autonomie record de 1 400 km

Un pari audacieux pour l’autonomie

Dacia surprend une nouvelle fois le marché automobile avec l’annonce d’un SUV hybride GPL capable d’atteindre une autonomie record de 1 400 km. Dans un contexte où l’électrique concentre l’attention, la marque franco-roumaine choisit une voie différente : associer l’hybride à une motorisation au gaz de pétrole liquéfié (GPL), économique et respectueuse de l’environnement.

Cette innovation pourrait séduire les conducteurs en quête d’une solution pratique et abordable, loin des contraintes de recharge des voitures électriques.

Comment fonctionne ce SUV hybride GPL ?

Le principe repose sur une double motorisation : un bloc thermique compatible GPL couplé à un moteur électrique.

• Le moteur essence/GPL assure la majorité des trajets longs avec une consommation réduite.
• Le moteur électrique prend le relais en ville ou sur les petits trajets, limitant les émissions.
• L’association des deux permet d’obtenir une autonomie combinée inédite, bien supérieure aux standards actuels.

« Nous voulons offrir une alternative concrète aux automobilistes qui recherchent autonomie et économies, sans compromis sur la performance », explique un responsable Dacia.

Une autonomie qui change la donne

Avec ses 1 400 km d’autonomie, ce SUV permet de traverser la France sans devoir faire le plein. Une prouesse rendue possible grâce à la combinaison d’un grand réservoir GPL, d’une batterie optimisée et d’une gestion intelligente de l’énergie.

À titre de comparaison, un SUV électrique de nouvelle génération offre en moyenne 400 à 600 km d’autonomie, mais exige des arrêts longs pour la recharge.

Comparatif : SUV électrique vs SUV hybride GPL Dacia

Critère	SUV électrique (moyenne)	SUV hybride GPL Dacia
Autonomie	400 – 600 km	1 400 km
Temps de recharge / plein	30 min à plusieurs heures	5 minutes (station GPL)
Coût du carburant/énergie	Variable, selon réseau	Plus bas, GPL abordable
Infrastructure disponible	Bornes encore limitées	Nombreuses stations GPL
Prix estimé	35 000 – 55 000 €	22 000 – 28 000 €

Ce tableau illustre le positionnement stratégique de Dacia : proposer une solution plus simple et plus économique que l’électrique, tout en restant conforme aux nouvelles réglementations européennes.

Un SUV pour les familles et les grands voyageurs

Ce modèle cible clairement les familles et les automobilistes qui parcourent de longues distances. Son habitacle spacieux, sa modularité et son coffre généreux le placent dans la lignée du Duster et du Bigster, mais avec un atout supplémentaire : une liberté de route inégalée.

Les conducteurs n’ont plus besoin de s’inquiéter de trouver une borne de recharge : le GPL reste disponible dans de nombreuses stations-service européennes, et le plein se fait en quelques minutes.

Pourquoi miser sur le GPL en 2024 ?

Alors que beaucoup de constructeurs abandonnent progressivement le GPL, Dacia continue d’y croire. Et pour cause :

• Le prix au litre est bien inférieur à celui de l’essence ou du diesel.
• Les émissions de CO2 sont réduites par rapport aux carburants fossiles classiques.
• Les véhicules GPL bénéficient parfois d’avantages fiscaux et écologiques selon les pays.

En associant le GPL à une motorisation hybride, Dacia renforce son image de constructeur malin, capable d’offrir des solutions accessibles, durables et efficaces.

Les atouts qui séduisent déjà

Ce SUV hybride GPL attire l’attention pour plusieurs raisons :

• Une autonomie record jamais vue sur le marché.
• Un coût d’utilisation réduit, grâce au GPL.
• Un prix attractif, fidèle à la stratégie Dacia.
• Une alternative crédible aux voitures 100 % électriques.

Avec ces arguments, il pourrait bien s’imposer comme l’une des meilleures options pour ceux qui veulent de la liberté sans compromis.

Dacia change encore les règles du jeu

En dévoilant ce SUV hybride GPL, Dacia confirme son talent pour aller à contre-courant des tendances dominantes. Plutôt que de suivre aveuglément la voie du tout-électrique, la marque propose une solution intermédiaire pragmatique et en phase avec les besoins réels des automobilistes européens.

Avec son prix abordable, son autonomie impressionnante et son efficacité, ce SUV pourrait devenir un nouveau best-seller et bouleverser une fois de plus le marché.