Un test réalisé en Suisse ouvre de nouveaux horizons pour la mobilité du futur : une capsule Hyperloop a atteint l’équivalent de 142 km/h, démontrant que le rêve de voyages rapides et respectueux de l’environnement n’est plus seulement de la science-fiction.
Hyperloop: un test qui fait la différence
Le projet, développé par l’École polytechnique fédérale de Lausanne (EPFL) avec plusieurs partenaires européens, a simulé un trajet de 142 km sur une piste à l’échelle réduite. La capsule, dans un environnement à faible pression, a montré des performances surprenantes, validant la technologie du moteur à induction linéaire (LIM) capable d’allier propulsion et lévitation. Cette solution, en plus de diminuer les coûts d’infrastructure, promet une plus grande efficacité énergétique.
Un concentré d’innovations
Lors des tests, au total 82, la capsule a fonctionné de manière entièrement autonome, avec une alimentation interne pour la poussée et la lévitation. Les chercheurs ont analysé les consommations, le contrôle et la capacité de poussée à différentes étapes. Selon Cyril Dénéréaz, directeur technique de Swisspod, ces essais constituent une base concrète pour perfectionner la technologie et accélérer sa diffusion. L’objectif est clair : augmenter la vitesse, la sécurité et l’efficacité avant une mise en œuvre à grande échelle.
Du laboratoire au marché mondial
Le programme LIMITLESS ne concerne pas seulement le secteur Hyperloop. Les solutions développées pourraient aussi impacter l’industrie ferroviaire, automotive et aérospatial. Denis Tudor, PDG de Swisspod, a annoncé que le premier prototype dédié au transport de fret sera bientôt testé dans une installation aux États‑Unis. Ce sera une étape décisive vers un futur système Hyperloop pour les passagers, capable de révolutionner les déplacements entre les villes et les pays.
Opportunités et défis à relever
Malgré les progrès, d’importants obstacles subsistent : des infrastructures coûteuses à la nécessité de réglementations communes, jusqu’à l’acceptation publique d’un moyen de transport radicalement nouveau. La coopération internationale et les investissements seront cruciaux pour transformer ce concept en réalité quotidienne.
L’Europe a démontré qu’elle souhaite jouer un rôle de premier plan dans ce domaine. Mais le vrai défi sera d’intégrer ces innovations dans des solutions pratiques, accessibles et sûres pour les citoyens. L’Hyperloop pourrait vraiment devenir le symbole du transport durable et ultrarapide, à condition que la science, l’industrie et la politique puissent voyager dans la même direction.
