Ce n’est que le début pour le constructeur automobile EV BYD, qui prévoit d’apporter encore plus de voitures sur le marché australien des voitures neuves
BYD a confirmé aujourd’hui qu’il aura une grande année devant lui, le constructeur automobile chinois prévoyant d’apporter trois autres modèles sur les côtes locales au cours des 12 prochains mois.
Le premier du trio est le BYD Seal électrique, un concurrent évident du modèle 3 de Tesla, qui devrait être lancé en Australie en août de cette année.
Le deuxième modèle, prévu du début à la mi-2024, sera un ute « conçu et conçu pour les conditions australiennes », et viendra avant un « plus grand SUV » qui reste sans nom.
Luke Todd, PDG d’EV Direct (distributeur de BYD en Australie), a déclaré à propos de l’ute : « Nous avons pu faire avancer le projet six mois, tel est l’intérêt pour la marque BYD depuis son lancement en Australie.
« Nous avons actuellement une équipe d’ingénieurs basée en Australie qui se rend en Chine pour faire [the ute] Australien prêt.
Interrogé sur le BYD Seagull plus petit et probablement encore moins cher, Todd a déclaré que « nous avons cinq modèles en Australie d’ici la fin de 2024, mais le Seagull n’est pas l’un de ces cinq… il n’est pas prévu de l’amener en Australie à ce stade moment ».
Ute hybride ou entièrement électrique ?
Luke Todd d’EV Direct a dit Chasser des voitures que la marque penchait plus vers une première plateforme hybride essence-électrique plutôt qu’un format entièrement électrique pour son premier ute en Australie.
« Il s’agit d’un véhicule à plate-forme électrique doté d’un moteur à essence très puissant pour le soutenir.
« [This platform] nous pensons que l’ute sera le produit le plus approprié, dans la mesure où vous pourrez parcourir environ 800 kilomètres avec un très petit moteur à essence complété.
« C’est une technologie de pointe, on ne l’a jamais vue en Australie auparavant », a poursuivi Todd.
Bien que les prix soient encore loin pour le BYD ute, Luke Todd dit que si vous « regardez notre histoire, nous avons démontré que nous proposons des véhicules de haute qualité à un prix de revient extrêmement compétitif ».
Pourrions-nous voir un ute électrifié beaucoup moins cher que quelque chose comme le LDV eT60 ? C’est certainement possible.
