Ce mois-ci, une version PHEV du Q5 d’Audi sera lancée en Australie, mais le Q4 E-tron de taille similaire suivra de près.
Audi Australie a confirmé que le Q4 E-tron entièrement électrique est dans sa phase finale d’introduction locale, bien qu’il n’ait pas fixé de date pour un lancement officiel.
S’exprimant lors du lancement de l’hybride rechargeable Q5 55 TFSIe, le directeur d’Audi Australie, Jeff Mannering, a déclaré Chasser des voitures le frère entièrement électrique arrivait « le plus tôt possible », avec une annonce qui devrait suivre dans un proche avenir.
Lorsqu’on lui a demandé si le retard actuel était dû à une offre mondiale limitée, alors que les véhicules électriques continuent de se vendre fortement en Europe, Mannering a déclaré qu’il s’agissait davantage de s’assurer que le Q4 E-tron respectait toutes les réglementations locales.
« Non, ce n’est plus vraiment une question d’approvisionnement. Il est en fait sorti pour nous », a-t-il déclaré.
Mannering a déclaré que des changements aux règles d’homologation locales étaient actuellement à l’étude, ajoutant « nous devons juste nous assurer que la voiture est ici à temps afin qu’elle puisse entrer légalement dans le pays. Alors ça va vite. »
Le Q4 E-tron a été lancé pour la première fois en Europe en 2021 avant de faire son arrivée en Nouvelle-Zélande plus tôt cette année, mais deux ans plus tard, le modèle reste un espace vide notable dans le segment de plus en plus populaire des SUV de taille moyenne entièrement électriques localement.
Son rival Mercedes-Benz a fait ses débuts à cet endroit en 2019 avec l’EQC, suivi plus récemment par BMW avec l’iX3 et Lexus avec le RZ450e.
Ce mois-ci, Audi lancera le Q5 55e susmentionné, apportant pour la première fois l’électrification à la gamme locale de SUV de taille moyenne d’Audi, mais avec l’assistance optionnelle d’un moteur à essence lorsque son autonomie maximale de 55 km (WLTP) sera épuisée.
Cependant, la branche locale a exprimé sa conviction que la technologie PHEV sera compétitive à part entière, plutôt qu’un simple palliatif entre la combustion interne et la technologie entièrement électrique.
Ces derniers jours, Audi a également publié des images et les premiers détails de son SUV Q6 E-tron, qui devrait être plus compact que le grand SUV Q8 E-tron et pourrait offrir une autre option de SUV électrique à importer localement pour la branche australienne.
Le modèle en question devrait transporter une batterie d’environ 100 kWh au sein d’une plate-forme de véhicule électrique dédiée, avec une autonomie estimée jusqu’à 600 km.
