Actualités automobiles aujourd'hui : le BYD Shark ute sera mis en vente le mois prochain, Skoda détaille la gamme Scala mise à jour, et plus encore – 23 septembre 2024

Merci de vous joindre à nous ce lundi 23 septembre 2024. Notamment dans l'actualité automobile d'aujourd'hui : le SUV électrique hybride rechargeable BYD Shark sera mis en vente le mois prochain, et Skoda détaille la gamme Scala mise à jour.

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BYD Shark : la date de commercialisation australienne confirmée pour le PHEV ute

  • Constructeur automobile chinois BYDLe premier utilitaire, l'hybride rechargeable électrique, devrait être renommé «Requin 6', sera mis en vente en Australie mois prochaindevançant ses principaux rivaux.
  • Initialement censé s'appeler simplement le Shark, l'utilitaire a été renommé en ligne avec ses confrères SUV hybride rechargeable de taille moyenne compagnon d'écurie, le Lion de mer 6.
  • Les prix seront révélés lors de l'ouverture des commandes sur 29 octobrece qui signifie que le Shark 6 sera le premier pick-up PHEV lancé en Australie – devant ses principaux rivaux, dont le Ford Ranger et le GWM Cannon Alpha, qui n’ont pas encore été lancés sous des formes équivalentes au PHEV.
  • Il a déjà été confirmé que le Shark 6 sera doté d'un 1,5 litre quatre cylindres moteur turbo-essence avec devant et arrière moteurs électriquesfaisant pour 320 kW de puissance et un Sprint de 0 à 100 km/h en 5,7 secondesselon BYD.

Skoda détaille la gamme de petites voitures Scala mise à jour

  • Skoda Australie a confirmé les prix et d'autres informations détails pour son restylé Échelle gamme de petites berlines, qui lance une mise à jour de mi-vie avec un composition révisée.
  • En vente en Australie depuis 2021, la Skoda Scala mise à jour bénéficie de modifications de design extérieur et d'un liste d'équipement mise à jour pour sa gamme à deux niveaux qui se compose d'une entrée de gamme Sélectionner remplaçant l'Ambition précédente, et une sportive Mont Carlo remplaçant le modèle Signature haut de gamme précédent.
  • Au prix de 32 490 $ avant les frais de route, le Sélectionner est alimenté par un 1,0 litre trois cylindres moteur turbo-essence (85 kW/200 Nm) couplé à une transmission automatique à double embrayage à sept rapports. Il est doté d'équipements de série tels que des jantes en alliage de 17 pouces, six airbags, un freinage d'urgence autonome et une caméra de recul.
  • Pendant ce temps, le haut de gamme Mont Carlo est au prix de 42 390 $ avant les coûts de route et dispose d'un 1,5 litre groupe motopropulseur à quatre cylindres (110 kW/250 Nm); il gagne des équipements tels que des jantes alliage de 18 pouces, un régulateur de vitesse adaptatif, un contrôle de châssis sport et des sièges avant chauffants avec renforts latéraux et appuis-tête intégrés.

Peugeot ajoute des hybrides légers et abandonne la 508

  • Peugeot Australie a annoncé une série de changements à sa programmation locale, qui comprend le lancement d'un 3008 nouvelle génération, hybride léger uniquement SUV « Fastback », plus le arrêt de la 508 fastback et break de taille moyenne.
  • Le nouveau 3008 – maintenant disponible à la commande et alimenté par un 1,2 litre trois cylindres groupe motopropulseur doté de la technologie hybride légère de 48 volts – sera disponible en Séduire et GT Premium grades, au prix de 52 990 $ et 64 990 $ respectivement avant les frais de route respectivement ; une spécification moyenne GT est confirmé pour rejoindre la gamme dans un avenir proche.
  • Avec les changements, Peugeot a confirmé que combustion pure et hybride rechargeable des variantes pour le 3008 ne sera plus disponible.
  • En outre, le 308 petite voiture, 2008 petit SUV, 408 et 5008 Il est confirmé que les SUV de taille moyenne recevront des variantes hybrides légères rejoignant la gamme en 2025, avec plus de détails qui seront annoncés à l'approche du lancement.
  • Le 508 Le fastback intermédiaire et le Sportswagon – qui sont en vente en Australie depuis 2019 – sont les derniers d'une longue liste de voitures de taille moyenne à être supprimé en Australie alors que les acheteurs abandonnent les styles de carrosserie traditionnels pour les SUV.

Essai du BMW X3 2025

  • Poursuite des voitures donateur Daniel GardnerCritiques écrites et vidéo de BMW X3 « G45 » 2025 ont été publiés, y compris ses réflexions sur ce qui a changé pour le nouveau SUV intermédiaire de quatrième génération.
  • Gardner a écrit que le X3 avait plusieurs points positifs, notamment groupes motopropulseurs doux et raffinésexcellentes transmissions automatiques ZF, matériaux recyclés de haute qualité et, plus important encore, des prix (presque) inchangés.

  • Les points qui, selon Gardner, pourraient être améliorés incluent le fait que cela Le X3 pourrait être le dernier à proposer des options à six cylindrestout en déplorant l'absence d'une variante PHEV et certains plastiques rugueux à l'intérieur.
  • Gardner a conclu son évaluation en déclarant que « non seulement il continue trois générations d’évolution de SUV de taille appropriée sur deux décennies, et une dynamique amusante pour le conducteur mais une excellente praticité pour la familleil est désormais enveloppé dans un design époustouflant et rempli de style et de technologie ».

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Le prochain numéro de Car News Today sera publié le mardi 24 septembre à 16h30, heure de Sydney.

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