Merci de nous rejoindre ce vendredi 22 novembre 2024. Notamment dans l'actualité automobile aujourd'hui : Kia a dévoilé sa performance phare VUS EV9 GTet Isuzu est sur le point de proposer un graisseur de 2,2 L dans ses modèles D-Max ute et MU-X wagon.
Parcourez ce numéro :
Kia dévoile son SUV EV9 GT axé sur la performance
- Kia a dévoilé mondialement sa variante haute performance de son véhicule électrique Grand SUV EV9la GT phare.
- L'EV9 GT produira 373 kW (ou 501 chevaux) et comportera un Changement de vitesse virtuel fonction, un peu comme l'actuel Hyundai Ioniq 5N. Deux moteurs électriques, un sur chaque essieu, seront de série.
- Les caractéristiques standard comprennent des roues de 21 pouces, Sièges doublés en Alcantaraet les palettes de changement de vitesse aussi.
- Les rapports indiquent que l'EV9 GT pourrait en fait produire plus de 373 kW de puissance lorsqu'il sera en pleine production.
- L'EV9 GT a pas encore été confirmé pour l'Australiemais c'est très probable.
Isuzu lance le D-Max et le MU-X avec un nouveau moteur turbodiesel de 2,2 litres
- Isuzu Ute a annoncé son dernier D-Max et MU-X qui sera équipé pour la toute première fois d'un Moteur turbodiesel de 2,2 litres.
- Le nouveau moteur diesel à quatre cylindres produit des résultats de 120 kW/400 Nm et est couplé à une nouvelle transmission automatique à huit rapports.
- Cela rend le turbodiesel de 2,2 litres légèrement plus puissant que le 110 kW/350 Nm Moteur 1,9 litre dans la gamme actuelle d'Isuzu, mais 20 kW/50 Nm moins que l'actuel moteur diesel 4JJ3 de 3,0 litres utilisé dans les produits Isuzu depuis de nombreuses années.
- Le nouveau moteur sera aller en vente dans le D-Max et le MU-X en Thaïlande sur 28 novembre. Le moment du lancement en Australie n’est pas clair à ce stade précoce.
La Kia EV6 GT bénéficiera du groupe motopropulseur Ioniq 5 N amélioré
- Kia implantera le Hyundai Ioniq 5N groupe motopropulseur électrique plus puissant dans son EV6GTselon les rapports de Voiture automobile.
- Cela signifie que l'EV6 GT verra sa puissance augmenter de 430 kW à 478 kW. Il est entendu que la Kia EV6 GT obtiendra également le transmission automatique simulée du Ioniq 5 N.
- La taille de la batterie passera également de 74 kWh utilisables à 80kWh utilisablesreflétant exactement le modèle Hyundai.
- Bien que cela ne soit pas confirmé, attendez-vous à voir des modifications de style et peut-être un design plus agressif que celui vu précédemment.
Fatigué des restomods Porsche ? TWR annonce le Supercat basé sur Jaguar XJS
- Tom Walkinshaw Racing (TWR) a annoncé une réinvention de grande envergure du Jaguar XJS des années 1980, et on l'appelle le Super chat.
- Entièrement retravaillé à partir d'une Jaguar XJS, le Supercat est une construction spéciale et dispose d'un 492 kW/730 Nm moteur V12 suralimenté.
- Cette bête de groupe motopropulseur est accouplée à un transmission manuelle à six vitesses et un différentiel arrière à glissement limité.
- D'énormes freins à six pistons se trouvent à l'avant, avec des étriers à quatre pistons à l'arrière. Le Supercat est également doté d'une suspension arrière multibras avec amortissement dynamique adaptatif standard.
- Juste 88 exemples du Supercat sera fabriqué à la main au Royaume-Uni, avec un prix de départ équivalent estimé à 437 500 AUD$.
Hyundai pourrait s'associer à General Motors pour construire des camionnettes : rapport
- Bien que cela ne soit pas confirmé, il est possible que Hyundai envisage de construire un pick-up de la taille d'un Toyota Tundra ou d'un Ford F-150 avec des bases GM. Un nouveau Hyundai ute basé sur le Chevrolet Silverado est une autre possibilité.
- Hyundai se prépare à entrer sur le marché des utilitaires ici en Australie, mais nous pourrions je ne verrai pas d'UTE de la part de l'entreprise avant 2026 au plus tôt.
- Pendant ce temps, Kia lancera son Tasman ute en 2025mais nous n’avons pas encore eu un aperçu d’un ute de Hyundai. Restez à l'écoute.
Toyota Land Cruiser Prado 2025 examiné
- À la poursuite des voitures donateur Iain Curry critiques écrites et vidéo du Toyota Land Cruiser Prado Série 250 2025 a été publié, incluant ses premières impressions et réflexions sur l'un des plus grands lancements de nouvelles voitures cette année.
- Iain a trouvé le nouveau Prado plus raffiné sur routeplus performant en tout-terrain, avait une direction superbe et capacité de remorquage améliorée de 3 500 kg.
- Certains inconvénients évidents pour Iain incluaient le prix élevé du véhicule, conception maladroite de l'espace de démarrage et la nécessité de faire l'appoint d'AdBlue.
- Dans l'ensemble, Iain est revenu de son voyage au parc national de Kakadu avec le Prado en disant : « Les coûts d'entretien élevés et l'espace de coffre étrange sont des défis, tandis que les aventuriers, les tout-terrains et les tours doivent tenir compte du réservoir de carburant de 110 L, des exigences en matière d'AdBlue. , GVM et charge utile. Mais pour beaucoup, le le nouveau Prado 250 est tout à fait adapté à son usage et, allez, ça a l'air d'être une véritable affaire ».
LIRE: Lien vers la critique écrite
Le prochain numéro de Car News Today sera publié le lundi 25 novembre à 16h30, heure de Sydney.
