L’Abarth 500e apportera le combat à la Mini Cooper électrique et prétend être l’une des voitures électriques les plus bruyantes du marché
Abarth a annoncé de nouvelles spécifications pour sa prochaine trappe chaude électrique 500e, avec deux autres variantes ajoutées à la gamme à la suite de l’édition de lancement Scorpionissma.
L’Abarth 500e sera disponible avec deux autres variantes, 500e et 500e Turismo.
Les principales caractéristiques de l’Abarth 500e électrique « de base » comprendront des jantes en alliage de 17 pouces, un écran tactile d’infodivertissement de 10,25 pouces et un tableau de bord de 7,0 pouces, ainsi qu’une batterie de 42 kWh et une autonomie électrique de 265 km.
Le constructeur automobile italien affirme que la future Abarth 500e est la seule voiture électrique du segment à proposer un générateur de son reproduisant le son d’un moteur à essence.
Le prix australien de l’Abarth n’est toujours pas confirmé, mais la Fiat 500e associée coûtera 52 500 $ avant les frais de route.
La version Abarth pourrait donc coûter environ 60 000 $ avant les frais de route.
Lors de son lancement, la nouvelle Abarth électrique sera un concurrent sérieux de la Mini à hayon électrique, ainsi que de la Cupra Born.
Générateur de sons expliqué
En plus d’un son de guitare rock décalé qui joue lorsque vous allumez et éteignez la voiture, Abarth a beaucoup travaillé pour incorporer un son de conduite EV unique qui reproduit les anciennes Abarth à combustion interne.
De série sur la variante Tursimo, le générateur de sons s’inspire du système d’échappement Record Monza équipant les versions précédentes de l’Abarth.
Abarth affirme que le système audio innovant « améliore l’expérience de conduite Abarth ».
Performances Abarth 500e
Abarth affirme que la nouvelle trappe chaude électrique 500e est environ une seconde plus rapide que la version essence sortante.
Bien qu’Abarth n’ait pas noté les sorties des 500e et 500e Turismo, l’édition de lancement Scorpionisma a 113kW de puissance et 235Nm de couple et utilise un moteur électrique monté à l’avant. La taille de batterie utilisable n’est que de 37,3 kWh.
Comment cette performance se compare-t-elle à la dernière Abarth à essence ?
Les Abarth 595 et 695 sortantes utilisaient un 132kW/250Nm Moteur essence quatre cylindres turbocompressé de 1,4 litre.
Abarth 500e 2023 : prix en Australie
Tous les prix indiqués sont avant les frais de route.
- 500e : $ à déterminer
- 500e Turismo : $ à déterminer
