Après quatre ans sur la route, Genesis a décidé qu'il était temps de repenser son SUV de luxe intermédiaire GV70 pour 2025. Lors de ses débuts, il était suffisamment impressionnant pour remporter notre prix de SUV de l'année 2022 et attirer l'attention de l'Europe. Regardons ce qui a changé à l'intérieur et à l'extérieur de ce véhicule de luxe de construction coréenne.
Nous allons commencer par l'intérieur, car le plus gros changement sur le GV70 2025 est littéral dans ce cas. À 27 pouces, l'infodivertissement et le tableau de bord numérique ont été combinés en une seule unité OLED entièrement intégrée, plutôt que la disposition plus courante où deux écrans plus petits sont nichés l'un à côté de l'autre pour tenter de ressembler à un écran de boîte aux lettres massif.
L'intérieur est élégant avec ses éléments de garniture circulaires et la manière dont le tableau de bord s'intègre parfaitement dans les panneaux de porte. Compte tenu des éléments de conception arrondis, l’écran massif et carré ne semble-t-il pas à sa place ? Sinon, l'intérieur du GV70 est superbe, même dans la version GV70 Sport avec ses accents orange, ses coutures et son éclairage ambiant.
Sur le modèle moins sportif, le volant et l'intérieur sont ornés d'un design bicolore marron et blanc assorti à des coutures contrastées sur le bord intérieur du volant et à des touches de cuir dans tout l'habitacle. Le GV70 Sport poursuit ce look bicolore mais en utilisant des teintes noires et bleu foncé sur ses surfaces en cuir, tandis que son volant utilise une forme en D pour cette apparence sportive à l'intérieur.
À l’extérieur, les Genesis GV70 et GV70 Sport 2025 conservent leurs allures plutôt athlétiques. Les deux modèles bénéficient du nouveau design de calandre « à double tissage », mais le GV70 Sport est un design bicolore utilisant du chrome foncé et du noir. Les phares à double ligne flanquent la calandre à double tissage et utilisent la technologie MLA pour vraiment démarquer le GV70 de tout autre véhicule sur la route. Le pare-chocs avant du GV70 standard est doté d'une nouvelle garniture de plaque de protection qui met en valeur la nouvelle ouverture de calandre inférieure élargie qui correspond aux conduits d'air plus grands de chaque côté de celui-ci. Les calandres inférieures et les conduits d'air du Sport sont encore élargis et mettent en évidence les performances améliorées que Genesis promet dans cette version.
Les nouvelles roues mettent également en évidence les changements apportés au GV70 2025. Les rouleaux standard seront des rayons divisés de 19 pouces à cinq rayons avec une séparation étroite des rayons pour le plus grand pour former la face de cette nouvelle roue. Ceux-ci sont également finis en Hyper Silver pour correspondre aux accents argentés et chromés de la carrosserie. Le GV70 Sport utilisera des roues de 21 pouces dans un design à cinq rayons, mais l'aile de chaque rayon comportera deux bandes gravées et correspondra au design à deux lignes trouvé dans le nouveau langage de conception de Genesis.
À l’arrière, les deux versions du GV70 poursuivront le design des deux lignes dans leur combinaison de feux stop-arrière-clignotants. Cette conception remplace également les clignotants qui se trouvaient autrefois sur le pare-chocs, bien que les réflecteurs arrière s'y trouvent toujours. Le GV70 standard comportera un aileron arrière tandis qu'une nouvelle caméra intégrée fera partie du feu stop surélevé en forme de ligne. Le pare-chocs arrière du GV70 Sport comportera davantage de chrome foncé sur ses embouts de diffuseur et de silencieux, qui seront exclusifs à l'ensemble Sport.
Aucun détail n'a été fourni sur les modifications apportées au moteur et au groupe motopropulseur, mais le Genesis GV70 2025 devrait être lancé en Corée en mai. Les prix devraient également être annoncés dans ce délai, mais attendez-vous à ce que le GV70 2025 démarre autour de la barre des 47 000 $ à 50 000 $, tandis que le GV70 Sport sera plus proche de la fourchette de prix de 60 000 $.
