Merci de vous joindre à nous ce lundi 6 mai 2024. Notamment dans l'actualité automobile aujourd'hui : LDV lance son nouveau halo ute, le T60 Max Plus, et Peugeot réduit le prix du SUV électrique E-2008 de plus de 25 000 $.
Parcourez ce numéro :
LDV lance un nouveau halo ute, le T60 Max Plus
- LDV Australie a lancé une nouvelle variante pour sa gamme T60 ute et elle s'appelle officiellement le T60 MaxPlus.
- Prix à partir de seulement 45 990 $ de remise pour les acheteurs ABNl'amélioration majeure du Max Plus est l'adoption d'une configuration de suspension arrière multibras, qui, selon LDV, offre « plus de contrôle et une meilleure qualité de conduite sur une gamme de surfaces ».
- Une autre nouveauté pour le Max Plus est l'ajout de deux écrans de 12,3 pouces, un pour le groupe d'instruments du conducteur et un pour l'infodivertissement central.
- Le Max Plus continuera d'être propulsé par le même moteur quatre cylindres diesel biturbo de 2,0 litres qui produit 160 kW/500 Nm.
- LDV Australia a confirmé À la poursuite des voitures que la nouvelle variante Halo ute est désormais disponible à la commande auprès des concessionnaires locaux de la marque
Le prix du SUV électrique Peugeot E-2008 réduit de plus de 30 %
- Peugeot a réduire le prix de son petit SUV électrique, le E-2008GT par plus de 30 pour cent – en baisse de 59 990 $ avant les frais routiers à 39 990 $ en voiturePour un temps limité.
- Toutes les nouvelles variantes et démos de la E-2008 GT sera disponible à prix réduit d'ici le 30 juinà condition qu'ils soient livrés à la même date.
- Ce prix réduit place le premier véhicule électrique de Peugeot en Australie en ligne avec les véhicules électriques les plus abordables, à savoir le trio chinois économique des GWM Ora (35 990 $ s'en aller en voiture), MG4 (39 990 $ en voiture) et Dauphin BYD (38 890 $ avant les coûts routiers), faisant également de la E-2008 GT la voiture électrique européenne la plus abordable du pays.
- La E-2008 GT est propulsée par un seul moteur électrique qui fait tourner les roues avant, offrant 100 kW/260 Nm et accouplé à un 50 kWh batterie offrant une gamme de 328 km (WLTP), avec un modèle mis à jour qui devrait arriver plus tard cette année après un lifting des variantes essence qui a déjà fait ses débuts localement.
L'Australie-Occidentale maintient la remise sur les véhicules électriques, même si d'autres États abandonnent des incitations similaires
- Le gouvernement d'Australie occidentale a ajouté un 5,2 millions de dollars de financement à son programme de remise sur les véhicules électriques.
- Actuellement, cette remise fournit 3 500 $ pour ceux qui ont acheté un véhicule électrique d’une valeur imposable inférieure à 70 000 $. Plus de 5 900 personnes ont actuellement profité du programme en WA.
- La nouvelle intervient après que la Nouvelle-Galles du Sud a abandonné son programme à compter du 1er janvier 2024.
- Le Queensland maintient son offre de remise alléchante aux nouveaux propriétaires de véhicules électriques, avec jusqu'à 6 000 $ disponible si les propriétaires répondent aux critères 1. Posséder un VE d'une valeur imposable inférieure à 68 000 $ et inférieur à 180 000 $ de revenu imposable total du ménage.
- Pour les acheteurs de véhicules électriques du Queensland, il y a encore 13,6 millions de dollars de financement restant pour le projet.
Tesla recule sur les plans de gigacasting d'une seule pièce en raison d'un gros investissement initial
- Tesla aurait renoncé à son projet d'innover dans son processus de production de gigacasting, une décision qui l'aurait potentiellement aidé à proposer un modèle électrique plus abordable.
- Selon Actualités automobiles rapporte, le constructeur automobile mondial prévoyait de fabriquer tout le soubassement d’une voiture plus abordable avec une seule pièce.
- La marque a plutôt opté pour l'utilisation de trois pièces distinctes pour ses véhicules : une section centrale et une section pour l'avant et l'arrière.
- De récents rapports automobiles indiquaient que Tesla n'allait pas produire une voiture d'entrée de gamme abordable et qu'elle poursuivrait plutôt son développement. Projet Robotaxi.
- Cependant, le 23 avril, les responsables de Tesla ont déclaré qu'ils produiraient des modèles abordables, mais sur une plate-forme existante et avec des lignes de production en fonctionnement.
Genesis GV80 Coupé 2024 examiné
- À la poursuite des voitures rédacteur en chef adjoint Celui de Curt Dupriez examen de la Genesis GV80 Coupé 2024 a été publié, dévoilant sa vision du modèle restylé qui se repositionne plus haut de gamme mais avec moins de variété.
- Entre autres points positifs, Dupriez a salué la simplicité du véhicule, peluche intérieur, fonctionnalité généreuse et Petro vigoureuxje groupe motopropulseur.
- Toutefois, il a également noté une importante augmentation du prix d'entréele manque de choix du groupe motopropulseur, trajet instable dans le wagon et le consommation élevée de carburant du V6 autour du remorquage, ainsi qu'un excès de zèle et souvent systèmes d'avertissement d'attention du conducteur exaspérants – qui étaient presque sur la bonne voie.
- Malgré quelques défauts, Dupriez a reconnu l'attrait général du GV80, notamment en tant que alternative élégante aux concurrents allemands – cependant, il a fortement recommandé de tester le véhicule pour voir si vous pouvez vivre avec les avertissements intrusifs du système de sécurité.
LIRE: Examen écrit complet du Genesis GV80 Coupé 2024
MONTRE: Revue vidéo complète du Genesis GV80 Coupé 2024
Le prochain numéro de Car News Today sera publié le mardi 7 mai à 16h30, heure de Sydney.
