Merci de vous joindre à nous ce vendredi 1er mars 2024. Notamment dans l'actualité automobile aujourd'hui : nous venons de publier notre premier essai du tout nouveau pick-up Mitsubishi Triton, et nous suivons les rapports en provenance d'Europe concernant un remplacement de l'Audi TT électrique – mais n'appelez pas ça un TT !
Parcourez ce numéro :
Le successeur de l'Audi TT électrique est en préparation – mais ne l'appelez pas un TT !
- constructeur automobile allemand Audi serait en train d’expérimenter des conceptions dans une « phase de conception intense » pour un remplacement entièrement électrique de son Audi TTselon des rapports en provenance d'Europe.
- Daniel Schuster, porte-parole d'Audi pour le développement technique, a déclaré Voiture automobile que le nouveau modèle sera introduit « d’ici cinq ou dix ans » mais ne s'appellera pas le TT il ne s'agirait pas non plus d'un remplacement direct, même s'il sera effectivement positionné de la même manière que son prédécesseur essence.
- « Il ne s'agit pas simplement de regarder ce que nous avons actuellement et de dire 'ce serait cool de le rendre électrique'. Il s'agit vraiment de ce qui constituerait un excellent ajout à la gamme », a déclaré Schuster.
- Même si le successeur sera différent, la marque vise toujours à maximiser son appel « émotionnel » bien que dans une saveur différente, excluant toute réplication de l'emblématique TT cinq cylindres bande sonore sous forme électrique.
- Lancée à l'origine en 1998 et actuellement dans sa troisième génération, Audi retire la plaque signalétique emblématique avec une série limitée 'Édition finale' modèle.
Maserati dévoile la toute nouvelle GranCabrio : fini le V8, l'EV se profile !
- Maserati a retiré les couvertures de son nouveau GranCabriole convertible version de son coupé Gran Turismo double. Comme cette voiture, la nouvelle capote passera de V8 à la puissance du V6avec un variante électrique en chemin.
- La GranCabrio – qui sera lancée en Australie au quatrième trimestre de cette année, après la nouvelle GranTurismo au troisième trimestre – sera disponible dans un seul niveau de finition Trofeo au lancement qui comprend un V6 biturbo de 3,0 litres Moteur Nettuno délivrant 404 kW et 650 Nm, transmettant la puissance aux quatre roues via une transmission automatique à huit rapports.
- Cela se compare au moteur V8 de 4,7 litres de la génération précédente de GranCabrio qui produisait 338 kW et 520 Nm. Cette génération a terminé sa production en 2019, sans remplacement jusqu'à présent.
- Uniquement pour la version cabriolet, Maserati affirme que le toit du quatre places peut être rangé dans 14 secondes même en se déplaçant à grande vitesse jusqu'à 50km/h.
- Les spécifications et les prix australiens n'ont pas encore été révélés pour le véhicule, et bien que Maserati n'ait pas révélé de variante électrique, un version VE de la GranCabrio appelée le Folgore finira également par faire son chemin vers le bas.
BYD en pourparlers pour ouvrir une usine au Mexique, mais ne vendra pas de voitures sur le marché américain « compliqué »
- BYD est en négociations pour ouvrir une usine à Mexiquemais, étonnamment, il n'entrera pas sur l'immense marché américain voisin.
- Carscoops rapporte que malgré les possibilités d'une usine au Mexique, la marque ne s'intéresse pas au marché « très compliqué » qu'est celui des États-Unis.
- Cette nouvelle arrive alors que Gouvernement des États-Unis a soulevé certaines inquiétudes concernant les voitures électriques chinoises.
- Aujourd'hui, le président américain Joe Biden a déclaré que la Chine pourrait « présenter des risques pour notre sécurité nationale » en « inondant notre marché de ses véhicules ».
- Au Mexique, BYD vend actuellement le Dauphin trappe et Joint modèles de berlines, tout comme le marché australien, et élargira probablement sa gamme de modèles au cours des 12 prochains mois.
Mitsubishi Triton 2024 examiné
- À la poursuite des voitures spécialiste de la production Chez Tom Place Une revue écrite et vidéo du tout nouveau Mitsubishi Triton 2024 de sixième génération a été publiée.
- Place a fait l'éloge du moteur biturbo souple, de la sécurité standard généreuse, de l'efficacité énergétique et de la charge utile impressionnante.
- À l’autre extrémité du spectre, il a noté que l’augmentation des prix par rapport à l’ancien modèle, la qualité de conduite à basse vitesse et le système de surveillance du conducteur mal réglé entravent ce qui est finalement un meilleur produit dans sa nouvelle génération – mais pas tout à fait parfait.
LIRE: Essai du Mitsubishi Triton 2024
MONTRE: Essai du Mitsubishi Triton 2024
Le prochain numéro de Car News Today sera publié le lundi 4 mars à 16h30, heure de Sydney.
