Volkswagen Australie pourrait abandonner son Tiguan Allspace d’ici la fin de cette année, avant que le Tayron ne prenne probablement sa place en 2025.
Volkswagen s’apprête à remplacer son Tiguan Allspace par le prochain SUV Tayron, un modèle commercialisé sous le nom de Tiguan L Pro en Chine.
Selon de nouveaux rapports de Voiture automobilele Tayron assumera le rôle du Tiguan Allspace en tant qu’offre à sept places de Volkswagen.
Le Tayron devrait être fabriqué dans plusieurs usines, notamment en Chine, en Allemagne et au Mexique.
Voiture automobile indique également que le Tayron, livré au Royaume-Uni, sera disponible dès le lancement avec un moteur turbo essence de 2,0 litres ou un moteur turbo diesel de 2,0 litres, les deux groupes motopropulseurs étant dotés de la technologie hybride douce de 48 volts et d’une transmission à double embrayage à sept rapports.
Une variante PHEV a également été confirmée avec une autonomie entièrement électrique revendiquée d’environ 100 km.
Volkswagen Australie a déjà confirmé que le Tayron arriverait en Australie « au-delà de 2024 » avec cette plaque signalétique, mais n’a pas détaillé de calendrier plus précis pour sa sortie.
Le Tayron devrait être lancé au Royaume-Uni dans le courant de 2025, alors attendez-vous à un calendrier de sortie similaire pour le modèle aux États-Unis.
Ce que l’on sait du nouveau Tayron
Le SUV Tayron à sept places se situera entre le nouveau Tiguan à cinq places et le grand SUV phare Touareg.
Le modèle mesurera 4 735 mm de long, 1 859 mm de large et 1 682 mm de haut, ce qui le rend 1 mm plus long, 20 mm plus large, mais 7 mm plus court que l’actuel BW Tiguan Allspace vendu en Australie.
Le poids à vide du Tayron est de 1 790 kg, contre 1 612 kg pour le Tiguan Allspace existant.
Le nouveau Taycon sera construit sur la plate-forme MQB-Evo qui apportera des améliorations de suspension et des capacités d’hybridation légère de 48 volts.
Il est intéressant de noter que le Tayron restera appelé Tiguan sur certains marchés comme aux États-Unis.
