Le nouveau Roadster a été dévoilé au monde entier, avec un style de type Cybertruck radicalement différent de la première version que nous avons vue en 2017.
Tesla a dévoilé sa dernière version du Roadster, dotée de capacités spectaculaires propulsées par une fusée qui, selon le PDG Elon Musk, « écraseront tous les records qui ont jamais existé ».
Lors d’un événement théâtral organisé dans les installations d’essais de la marque sœur SpaceX au Texas, Musk a décrit ce qui, selon lui, serait « la seule voiture à conduite manuelle à long terme fabriquée par Tesla ».
Les lecteurs se souviennent peut-être que Tesla a dévoilé pour la première fois sa première itération du Roadster relancé en 2017, dont il était alors promis qu’il serait mis en vente d’ici 2020, mais la version longtemps retardée a maintenant été confirmé pour la production en 2028même si ses perspectives pour l’Australie ne sont pas claires.
La version haut de gamme « Rocket » du Roadster était exposée, équipée de 10 propulseurs de fusée fournis par SpaceX utiliser de l’air comprimé pour effectuer des cascades telles que monter une rampe incurvée, se retourner dans les airs et sauter par-dessus toute la gamme Tesla.
Le plus impressionnant est qu’il atterrit à chaque fois parfaitement à plat sur ses roues.
De manière plus conventionnelle, Tesla a également montré le Roadster complétant un 0 à 60 mph (0 à 97 km/h) en 0,81 seconde soutenu par ses fusées pour faciliter le lancement.
La variante « Rocket » ne comporte qu’un seul siège et serait disponible sur invitation uniquement, bien que même le modèle « Thrust » standard doté de deux sièges serait capable de franchir la barre des 0 à 60 mph en une seconde.
Tesla a noté un vitesse maximale de 230 mph (370 km/h), bien que Musk ait ajouté son intention de « craquer à mi-chemin de la vitesse du son », qui est d’environ 618 km/h, et il n’est pas clair si cela se ferait sur la route ou dans les airs.
Les détails exacts concernant le groupe motopropulseur, la batterie ou l’autonomie n’ont pas encore été révélés, mais le système de direction électrique – contrôlé par un « joug » figurera sur la nouvelle deux portes.
