Il y a quelques années à peine, pour voir toutes les dernières voitures de luxe et exotiques, il fallait faire un pèlerinage annuel en Suisse à l’occasion du Salon automobile de Genève. Comme la meilleure confiserie suisse, vous aviez la garantie d’une collection décadente de friandises finement sélectionnées. Le salon de Genève a présenté le terme hypercar au monde, via des voitures ultraexotiques multisyllabiques et riches en consonnes de marques comme Koenigsegg, Brabus, Pagani, et plus encore.
Mais le salon de Genève n’existe plus. Le nom reste, mais rien d’autre ; il n’a même plus lieu en Suisse, mais a été transféré à Doha, au Qatar, tout en conservant le nom du Salon automobile de Genève, après la pandémie.
Où donc vont les constructeurs des hypercars les plus puissantes et les plus exotiques pour lancer leurs derniers rêves fébriles de plusieurs millions de dollars ? De plus en plus, dans un complexe de luxe appartenant au Peninsula Hotel Group, qui organise un événement appelé The Quail, A Motorsports Gathering.
Cette année, le programme de la conférence de presse du Quail a duré près de quatre heures, comprenant des débuts de véhicules incroyables et inspirants. Voici notre aperçu du meilleur du chaos :
Aston Martin Valen
Non, pas Van Halen, Aston Martin Valen ! C’est définitivement le son du rock’n’roll britannique. Valen signifie en latin « puissant et courageux », et avec un V-12 de 838 chevaux, Aston Martin affirme qu’il s’agit de la voiture V-12 à moteur avant la plus puissante au monde. Découvrez sa vitesse de pointe de 217 mph et les morceaux qu’il a volés à Valhalla ici.
Czinger 21C Spyder
Vous pensiez que ces fous de voitures d’impression 3D qui ont choqué le monde avec un biplace tandem roulant à 400 km/h se reposeraient après avoir lancé le missile qu’est le Czinger 21C ? Bon sang, non. Ils ont littéralement arraché le toit d’un véhicule The Quail, avec le 21C Spyder. Fait amusant, à 150 mph, le 21C Spyder génère une force d’appui équivalente au poids d’un petit SUV. Lisez tout ici.
