Lorsque Volkswagen nous a donné pour la première fois un aperçu de la voiture qui allait devenir la rétro-tastique ID Buzz, les fans de l’emblématique Bus dont elle s’est inspirée ont été ravis par le charmant SUV/minifourgonnette entièrement électrique à trois rangées. Mais ensuite la réalité a commencé à s’installer. Le Buzz a été en proie à des retards interminables, et lorsqu’il est finalement arrivé ici en Amérique, il était proposé avec un prix élevé et une courte autonomie qui ont freiné l’enthousiasme pour le véhicule électrique de style rétro. Pire encore, certains concessionnaires ont commencé à accumuler des majorations pour essayer de profiter de l’engouement réel pour ce produit.
Maintenant, selon Électrekles concessionnaires ressentent apparemment la pression d’écouler leur inventaire Buzz 2025, réduisant les prix jusqu’à 15 000 $ grâce à diverses incitations, bien en dessous du PDSF de Volkswagen.
Pour les acheteurs qui savent rechercher des bonnes affaires, une voiture qui se vend lentement peut être une véritable aubaine. Les concessionnaires sont souvent désespérés de retirer les véhicules en retard de leurs lots pour faire de la place pour de nouveaux stocks, et les remises peuvent être spectaculaires. Pour tous ceux qui cherchent à acheter un nouvel ID Buzz chez un concessionnaire, ce moment est peut-être maintenant, alors que les concessionnaires tentent de déplacer les mini-fourgonnettes électriques de l’année modèle 2025 pour faire de la place aux prochains modèles 2027 (VW a « suspendu la production » du modèle 2026, probablement dans le but de vendre les 2025 excédentaires). Électrek a étudié les annonces à travers les États-Unis et a découvert que les concessionnaires réduisaient les prix du Pro S RWD de plusieurs milliers par rapport au PDSF de VW.
Notre propre recherche rapide a révélé des offres similaires. Un ID Buzz Pro S RWD 2025 était répertorié pour 42 439 $ chez Ken Ganley Volkswagen à Bedford, Ohio. Nous en avons également trouvé un chez Tom Wood Volkswagen à Indianapolis, Indiana, coté à 44 091 $ après une remise du concessionnaire de 11 044 $ plus 7 500 $ supplémentaires grâce au bonus client national de Volkswagen sur certains modèles. Les acheteurs militaires peuvent économiser 500 $ supplémentaires, ce qui pourrait ramener ce prix à 43 591 $.
Même si vous manquez ces offres spécifiques, une analyse des sites de tarification des voitures neuves montre qu’un ID Buzz 2025 peut toujours être obtenu pour moins de 49 000 $, bien que les prix grimpent à mesure que l’on s’éloigne du fleuve Mississippi vers l’ouest. Ici en Californie, par exemple, le moins cher que nous avons trouvé était chez Tracy Volkswagen pour 49 132 $, reflétant une remise du concessionnaire de 5 673 $ plus l’incitatif Volkswagen de 7 500 $.
