Nouveau Triton haut de gamme à venir en 2026, promettant d’être plus qu’un « pack d’autocollants »
Le Triton reçoit enfin un modèle phare tant attendu pour affronter les véhicules à double cabine les plus sportifs d’Australie.
Mitsubishi Australie a publié une image teaser du Triton Raider – une variante qui, selon la société, sera mise en vente en 2026 comme « l’utilitaire le plus aventureux de Mitsubishi jamais créé ».
Un Triton Ralliart faisait l’objet de rumeurs depuis des années après que Mitsubishi ait déclaré vouloir relancer sa célèbre sous-marque de performance disparue en 2010, mais À la poursuite des voitures comprend que le Raider n’est pas un projet Ralliart.
Le court communiqué de presse accompagnant la photo teaser indique cependant que le Raider est développé principalement, sinon entièrement, dans ce pays.
« (Le Raider) a été testé sur le terrain australien le plus difficile. (Il) a récemment affronté les légendaires Flinders Rangers (d’Australie du Sud). – y compris cette tempête de sable d’Arkaroola (dans l’image teaser) – dans le cadre de son programme final de tests de pré-lancement.
« (Cet utilitaire est) inspiré des compétitions de rallye-raid et de l’ingéniosité de l’ingénierie australienne en son cœur. »
L’image sombre crée une silhouette qui révèle (délibérément) peu de détails de carrosserie, bien qu’il s’agisse presque certainement d’une mule d’essai comportant les mécanismes mécaniques modifiés (cachés), y compris le relevage de suspension requis.
Mitsubishi a d’abord fait allusion à une future version performante du dernier Triton de sixième génération avec ses pilotes de rallye AXCR (Asia Cross Country Rally) 2024.
Plus de détails sur le Triton Raider sont attendus dans un avenir très proche, lorsque nous devrions également savoir si le projet est entièrement réalisé en interne ou s’il suit la tendance locale consistant à faire appel à une société d’ingénierie tierce.
Mitsubishi Australie a déjà été en pourparlers avec une telle société pour la création d’une nouvelle version haut de gamme du Triton de génération précédente qui n’a jamais vu le jour.
Alors que Ford Australie s’est chargé uniquement du développement de son Ranger Raptor, Volkswagen s’associe à nouveau à Walkinshaw pour créer un W600 Amarok et Premcar développe à nouveau une version Warrior du (nouveau) Navara.
