Pour ceux qui cherchent à se lancer dans un véhicule électrique bon marché, la nouvelle Nissan Leaf est une option raisonnable. Malheureusement, comme l’avenir électrifié des États-Unis reste en évolution (et que l’avenir de Nissan est encore plutôt incertain), il n’y aura pas d’option encore moins chère sur la table de si tôt. Selon un rapport de À l’intérieur des véhicules électriquesla Leaf S et son prix inférieur à 30 000 $ ont été indéfiniment retardés jusqu’en 2027, voire pas du tout. La Leaf a été lancée avec la version S Plus.
Le S Plus commence à 31 485 $. Dans l’ensemble, cela reste un prix décent pour un véhicule électrique flambant neuf, mais passer sous la barre psychologique de 30 000 $ aurait pu mettre davantage de véhicules électriques Nissan dans les garages. Nous avons contacté Nissan et celui-ci a confirmé le rapport en répondant par cette déclaration : « Nissan évalue continuellement les tendances du marché, les préférences des clients et l’évolution du paysage des véhicules électriques pour garantir que nous concentrons nos ressources là où elles créent le plus de valeur. Dans le cadre de ce processus, nous avons décidé de ne pas introduire la variante de batterie plus petite de la Nissan Leaf 2026 aux États-Unis et au Canada cette année modèle. »
La société a ajouté : « Nous restons déterminés à fournir les bons produits au bon moment, et nous continuerons d’évaluer les futures configurations de batteries en fonction de la demande des clients et des besoins du segment. Notre priorité est d’aligner notre planification de produits et nos investissements sur ce que demandent les acheteurs de véhicules électriques d’aujourd’hui, tout en garantissant que nous allouons les ressources de manière responsable et efficace. »
Nous avons demandé la raison spécifique du retard de la Leaf S (par exemple, était-ce dû aux commentaires des clients, à des problèmes de fournisseurs ou à de récents changements dans les tarifs et les politiques environnementales aux États-Unis), mais Nissan a refusé de commenter davantage. Il ne confirmerait pas non plus si la Leaf S serait proposée pour l’année modèle 2027, la même année où la Chevrolet Bolt 2027 à 28 995 $ devrait commencer à réduire sa production. Pour l’instant, les Leaf S Plus et Bolt restent les véhicules électriques les moins chers que vous puissiez acheter et le resteront pendant un certain temps.
