Le nouveau RAV4 offre également la dernière suite de fonctionnalités d’aide à la conduite et de sécurité active de Toyota, Toyota Safety Sense 4.0. Parmi ses mises à jour figure une nouvelle fonction qui permet des changements de voie automatiques d’une simple pression sur le clignotant. Les juges ont été satisfaits de ses performances, notant que le système maintenait le SUV compact centré en toute confiance dans sa voie lorsque le régulateur de vitesse adaptatif et l’assistance au maintien de voie étaient activés.
Malgré ses progrès, le RAV4 n’a finalement pas atteint le statut de finaliste. Les juges ont convenu qu’il s’agissait d’un grand pas en avant pour Toyota, mais pas d’un véritable bouleversement dans le segment. Les groupes motopropulseurs hybrides, la technologie mise à jour et l’ensemble de sécurité amélioré le rendent plus utilisable et efficace que jamais, mais comparé au segment, le RAV4 je n’ai pas l’impression que ce soit le leader.
Cet examen a été réalisé dans le cadre de nos tests SUV de l’année 2026 (SUVOTY), où chaque véhicule est évalué selon nos six critères clés : efficacité, conception, sécurité, excellence de l’ingénierie, valeur et performance de la fonction prévue. Les véhicules éligibles doivent être entièrement nouveaux ou considérablement révisés.
