L’Atto 2 de la taille d’un Hyundai Kona offre 130 kW de puissance et des spécifications raisonnablement généreuses, même si ce n’est pas le dernier mot en matière d’autonomie.
Les showrooms BYD accueilleront bientôt à la fois la voiture de tourisme entièrement électrique la moins chère d’Australie dans l’Atto 1 à 23 990 $, mais également le SUV électrique le plus abordable du pays dans son grand frère, l’Atto 2, qui démarrera à partir de 27 990 $ plus les frais de route.
L’Atto 2, long de 4 310 mm et de la taille d’un Hyundai Kona, est une proposition plus grande et plus sophistiquée que l’Atto 1, contenant une batterie plus grosse et un moteur électrique considérablement plus puissant.
Deux qualités d’Atto 2 seront vendues en Australie, toutes deux utilisant une batterie BYD Blade au lithium fer phosphate (LFP) de 51,1 kWh promettant une autonomie allant jusqu’à 345 km (WLTP).
Les vitesses de charge sont moyennes, évaluées à 7 kW (AC) ou 82 kW en crête (DC) avec une charge rapide de 10 à 80 % réalisable en 39 minutes. Le déchargement véhicule-charge est possible.
La paire partage également un moteur électrique avant de 130 kW/290 Nm avec un temps de 0 à 100 km/h raisonnablement fougueux de 7,9 secondes, en partie grâce à un poids raisonnablement léger de 1 555 kg ou 1 590 kg selon les spécifications.
L’espace de coffre mesure 380 litres avec les cinq sièges en place ou 1320 litres avec la deuxième rangée rabattue 60/40. La charge utile est de 410 kg pour les deux variantes de l’Atto 2, le modèle Dynamic d’entrée de gamme et le modèle haut de gamme Premium étant dotés de freins à disque polyvalents, d’une suspension avant à jambes de force MacPherson et d’une suspension arrière à barre de torsion.
Les spécifications standard de l’Atto 2 Dynamic (31 990 $ + ORC) comprennent des jantes en alliage de 16 pouces (avec pneus Westlake 215/65 R16), des phares à LED, des sièges en cuir artificiel avec un siège conducteur manuel à six directions, un écran tactile de 10,1 pouces, un groupe numérique de 8,8 pouces, CarPlay/Android Auto sans fil, une chaîne stéréo à quatre haut-parleurs et une commande vocale.
L’Atto 2 le moins cher propose également des essuie-glaces automatiques, des tapis de sol, une radio FB/DAB (pas d’AM installé), un accès et un démarrage sans clé ainsi qu’une clé NFC/numérique, une climatisation avec bouches d’aération arrière, une pompe à chaleur et un kit de réparation de pneus plutôt qu’une pièce de rechange.
Dépenser 4 000 $ de plus pour l’Atto 2 Premium (35 990 $ + ORC) ajoute un luxe supplémentaire sous la forme d’un plus grand Écran tactile de 12,8 pouceschaîne stéréo à huit haut-parleurs, chargeur de téléphone sans fil de 50 watts, sièges avant chauffants et refroidissants avec siège conducteur à réglage électrique en six directions, toit panoramique en verre avec store, barres de toit et pneus Hankook.
Les deux versions sont équipées d’airbags frontaux, latéraux et rideaux, de capteurs de stationnement arrière et d’une caméra de recul, d’un AEB, d’un régulateur de vitesse adaptatif, d’un avertissement de sortie de voie, d’une alerte de circulation transversale arrière et d’une intervention de freinage, d’une surveillance des angles morts et d’une surveillance de la pression des pneus. Le Premium ajoute une caméra à 360 degrés et des capteurs frontaux.
Les modalités et les coûts de maintenance n’ont pas encore été annoncés. Les garanties BYD en Australie sont de six ans/150 000 km (véhicule) et de huit ans/160 000 km (batterie de traction).
BYD Atto 2 2026 : prix en Australie
Tous les prix indiqués sont avant les frais routiers.
- Dynamique : 31 990 $
- Prime : 35 990 $
