La nouvelle génération de Nissan Navara approche à grands pas. Voici ce que vous devez savoir
Aujourd’hui, Nissan a confirmé que la prochaine génération de Navara sera dévoilée publiquement sur les marchés mondiaux le 19 novembre. Le constructeur automobile japonais a également confirmé que les Australiens et les Kiwis pourront commander un Navara de cinquième génération d’ici la mi-2025.
L’annonce était accompagnée d’une courte vidéo teaser, qui détaille l’histoire des véhicules Nissan en Australie et affirme que le modèle de nouvelle génération « défiera l’ordinaire ».
Ce qui a été promis est un utilitaire spécialement conçu pour le marché australien, qui s’appuie sur la capacité et la robustesse des générations précédentes, affirme son fabricant. Ce que nous savons, c’est que le nouveau Navara sera largement basé sur le Mitsubishi Triton de la génération actuelle.
La prochaine génération de Navara a déjà été confirmée : une capacité de charge utile d’une tonne, un nouveau visage, un nouveau système d’infodivertissement « amélioré » et une suite de nouvelles options d’assistance à la conduite non proposées dans la génération actuelle.
C’est un argument de vente que nous avons déjà entendu, le très attendu Hilux de nouvelle génération de Toyota cherchant également à être un lifting complet plutôt qu’une bête entièrement nouvelle.
Ces deux véhicules japonais bien-aimés devront faire leurs preuves face à leurs rivaux compétents Ford Ranger, Kia Tasman et BYD Shark 6, qui deviendront de plus en plus pertinents en tant que référence PHEV suite à des lois sur les émissions plus strictes.
Nous pouvons dire d’après la silhouette que le Navara de nouvelle génération continuera à être commercialisé sous la forme d’un utilitaire pleine grandeur à double cabine et à plateau de baignoire, et nous parions soit sur le quatre haut de gamme de 150 kW/470 Nm de Mitsubishi, soit sur le quatre de 140 kW/450 Nm de Nissan pour être sous le capot. Les deux moteurs sont des turbodiesels.
Nissan n’a pas révélé quelle boîte de vitesses prévaudra sur la prochaine génération de Navara. Chez Mitsubishi et Nissan, vous avez le choix entre une boîte automatique à six ou sept vitesses, ou une manuelle à six vitesses. Attendez-vous naturellement à ce que les options disponibles soient associées à un système à quatre roues motrices robuste.
Le Navara et le Triton ont tous deux joué avec l’idée d’une alimentation rechargeable, et une nouvelle génération pourrait être le coup de pied dans le pantalon pour voir cette idée se concrétiser. Nous avons déjà vu un Nissan PHEV entièrement opérationnel exposé à Auto Shanghai.
Cet ute, connu sous le nom de Frontier Pro, n’a aucun lien avec Mitsubishi et apparaît plutôt comme une refonte compétente du Dongfeng Z9 chinois. Nous verrons bientôt si ce groupe motopropulseur est envisagé.
Dans le cas de Mitsubishi, le Triton PHEV est une idée qui a été publiquement reconnue, un porte-parole de Mitsubishi ayant déclaré à Chasing Cars l’année dernière que « le PHEV et d’autres formes d’hybridation sont à l’étude pour le Triton ».
À la poursuite des voitures prévoit que de nombreuses questions sur le groupe motopropulseur, le style et la dynamique du véhicule trouveront une réponse lorsque le Navara sera officiellement dévoilé le 19 novembre de cette année.
