Il ne fait aucun doute que le son singulier de l'Audi I-5 est celui qui devrait être vécu au moins une fois dans sa vie. Alors que d'autres fabricants ont produit des moteurs à cinq cylindres, Audi et le groupe Volkswagen ont maîtrisé le plaisir auditif qui peut être dérivé du nombre de cylindres inhabituel. Cependant, il pourrait être à risque d'extinction grâce aux prochaines réglementations européennes qui visent à réduire les émissions de glace et à encourager davantage l'électrification. Selon un rapport, cela signifiera que le plus petit produit de performance d'Audi ne passera pas au-delà de 2027 – du moins pas sans transplantation cardiaque.
Selon Autoblog automatiqueAudi interrompra en effet le RS3 en 2027, citant des réglementations plus strictes sur les émissions Euro 7 en Europe. Ce sont les mêmes réglementations qui ont contribué à la fin de la Honda Civic Type R sur le continent. Ces mêmes règles sont également la raison pour laquelle vous continuez à voir plus de nouvelles options électrifiées malgré les récents changements de politique américaine et l'adoption générale du marché.
Autoblog automatique suggère également que le RS3 ne sortira pas avec un gémissement mais avec un énorme coup sous la forme d'une RS3 GT «axée sur la piste». La GT célébrera la fin de la voiture sur laquelle elle est basée et aura non seulement une meilleure aérodynamique, mais fournira plus de puissance, ce qui est au nord de 400 chevaux. Il pourrait y avoir une autre conséquence jusqu'à la fin du moteur TFSI I-5 turbocompressé de 2,5 litres. Non seulement le RS3 pourrait se terminer d'ici 2027, mais il est tout à fait possible que le modèle Volkswagen Golf R 25th Anniversary puisse obtenir le turbo I-5 de 2,5 litres que pendant une période très brève.
Nous avons contacté Audi et Volkswagen pour commenter. Volkswagen n'a pas répondu avant la publication, tandis qu'Audi a fourni la réponse habituelle «nous ne pouvons pas commenter les futurs plans de produits aussi loin». Pour l'instant, les chances que l'I-5 restent en vie au-delà de 2027 semblent minces.
