Ford a un autre rappel. Cette fois, c'est pour les modèles en 2025 du Ford Explorer, le service public d'intercepteur de la police basé sur l'explorateur et le Lincoln Aviator 2025. Bien que ce ne soit pas les premiers Fords auxquels vous pensez en ce qui concerne le remorquage, ils peuvent atteindre 5 000 livres, et ces VUS pourraient rencontrer un problème tout en étant accroché à une remorque. Il s'agit d'un grand rappel qui affecte plus de 210 000 véhicules répartis sur les trois modèles, mais n'a qu'un impact sur environ 1% du total produit.
Dans l'ensemble, cela a été une histoire toujours présente depuis 2025. S'il y a eu un rappel important, vous le voyez généralement lié à un produit ovale bleu. Le problème cette fois est que dans certains cas, lorsque vous connectez une remorque à l'un de ces véhicules, les lumières de la remorque ne fonctionneront pas et vous pourriez voir un message d'erreur de remorque sur votre tableau de bord. Bien que vous inspecteriez à juste titre votre remorque et le câblage connexe, il s'avère qu'il existe un module de commande du corps potentiellement défectueux (BCM) d'où proviennent les signaux de lumière de la remorque. BCM C (ou BCMC, comme l'appelle Ford) est construit par les services APTIV et provenait de son usine de production avec une carte de circuit imprimé mal soudée. Bien que vous ne puissiez pas le remorquer, vous pouvez également découvrir des fenêtres électriques inopérantes, des miroirs ou le CVC peut souffler de l'air chaud, entre autres comme le chargeur USB ne fonctionnant pas, la lumière de la boîte à gants qui sort ou même le klaxon ne biping pas lorsque vous frappez la fonction d'alarme.
La partie intéressante est que si votre explorateur ou aviateur a atteint 9 000 miles, il est tout à fait possible que votre BCM C soit bien. Selon Ford, l'analyse statistique de son «Six Sigma Black Belt Team» montre que le nombre de kilométrage est le «OK» (notre libellé ici) et que votre explorateur ou aviateur continuera à travailler avec votre bande-annonce sans problème. Même ainsi, il pourrait être une bonne idée de le faire entrer, même s'il a couvert plus de 9 000 miles, car votre Ford ou Lincoln Tech inspectera le BCM C et le remplacera par un Fonctionnel si nécessaire, et sans frais dans le cadre du rappel. Les explorateurs, les aviateurs et les modèles de services publics intercepteurs de la police avec moins de 9 000 miles auront le BCM C remplacé quelle que soit son état vérifié.
Alors que les propriétaires d'explorateurs et d'aviateurs devraient commencer à voir des avis de rappel à partir du 13 octobre, il y a une prise: le remplacement BCM C ne deviendra disponible que entre le 31 mars et le 3 avril 2026. Nous pensons qu'il s'agit d'une assurance sûre pour ne rien remorquer entre l'heure actuelle, Ford aura un objectif de 9 000 milles de remplacement. Vous devriez toujours faire inspecter votre véhicule conformément au rappel lorsque vous recevez l'avis et le faire planifier la partie de remplacement pour réduire le temps nécessaire une fois la pièce disponible.
