Ce que c'est Nous entendons que Chrysler travaille sur une berline de famille électrique pleine grandeur reprenant le nom «300», prenant des éléments de conception et la technologie du superbe concept de halcyon. Les 300 précédents (photo ci-dessous et dans la galerie) étaient notables pour son élégance musculaire qui était également culturellement cool. Il était puissant, avec un moteur Hemi V8 disponible. Pour une idée de son importance, lorsque Chrysler était au bord de la faillite en 2008 et en supprimant les ampoules des bureaux vides de Détroit pour réduire sa facture d'électricité, la prochaine génération 300 a été l'un des rares véhicules à se développer. Le Halcyon, bien que futuriste, signale la croyance continue de Chrysler dans la viabilité d'une berline élégante, mais avec des fonctionnalités, peut-être gracieuseté des sièges Stow 'n Go. (Les sièges du concept se sont rétractés dans la zone du coffre arrière.)
Pourquoi ça compte Le portefeuille mince de Chrysler obtiendrait un grand coup de pouce d'une berline qui remonte au 300 apparemment intemporel, surnommé la Bentley du pauvre. La berline Chrysler 300 pleine grandeur a été interrompue en décembre 2023 lorsque Stelllantis a fermé Brampton, en Ontario, Canada, pour rénover pour pivoter dans un avenir électrique. Les plans devaient le remplacer par un EV basé sur le concept de flux d'air Chrysler en 2025. Ce concept a été révisé plusieurs fois, tout comme la stratégie d'entreprise et les délais pour un nouveau modèle Chrysler. Stellantis envisage maintenant 2027 pour un croisement et plus tard que celle pour un renouveau potentiel d'une berline.
Une autre option est le groupe motopropulseur Etorque du RAM 1500 qui associe le V-6 Pentastar de 3,6 litres avec un système de batterie hybride. La berline devrait être la transmission intégrale. STLA Large fournit à la fois une architecture électrique de 400 et 800 volts, avec une gamme allant jusqu'à 400 miles. Le 300 utilisera également le Cockpit Smart SMART STLA, le cerveau STLA pour la connectivité et la capacité de véhicule définie par logiciel et la STLA AutoDrive pour une capacité de conduite autonome. La plate-forme peut également s'adapter à tous les styles de carrosserie au cas où Chrysler rechigne et opte pour un crossover coupé au lieu d'une berline.
Prix estimé 65 000 $
Date de vente attendue Automne 2028
