Ceux qui expriment le scepticisme à la dépendance continue de Modern Cars sur les écrans devraient se sentir validés sur cette nouvelle. Plus tôt ce mois-ci, Ford a rappelé 1 075 299 voitures sur une erreur logicielle qui pourrait provoquer le retard de l'image de la caméra de secours, de congeler ou de ne rien afficher lorsqu'un conducteur met leur produit Ford à l'envers.
Une description plus spécifique du défaut indique que l'écran d'infodivertissement central des voitures peut se congeler et être suivi d'un écran noir et d'un redémarrage du système. Si cela se produit pendant que le conducteur utilise la caméra de sauvegarde, cela limitera la visibilité et augmentera le risque d'un crash. Il ne semble pas qu'il y ait un véritable avertissement quant au moment ou si cela se produira non plus.
Sur le million de voitures plus impliquées dans le rappel, Ford estime que 100% d'entre eux sont défectueux. Les 13 modèles affligés et les années de modèle sont les suivants:
- 2022-2024 Lincoln Navigator
- 2021–2023 Lincoln Mkx
- 2023-2024 Lincoln Corsair
- 2024-2024 Ford Mustang
- 2023–2024 Ford Super Duty (F250, F350, F450, F550, F600)
- 2021-2024 Ford F-150
- 2024-2024 Ford Ranger
- 2021-2023 Ford Mach-E
- 2022-2025 Ford Transit
- 2022-2024 Ford Expédition
- 2023-2024 Ford Escape
- 2021–2024 Ford Edge
- 2021-2024 Ford Bronco
Le remède est simple: Ford informera les propriétaires par courrier et leur demandera d'amener leurs voitures à un concessionnaire Ford ou Lincoln et de les faire mettre à jour avec la dernière version de Sync4, le logiciel d'infodivertissement de Ford. Alternativement, si votre voiture est équipée pour recevoir des mises à jour en direct, vous pouvez obtenir le correctif de cette façon.
Une caméra de sauvegarde est un outil supplémentaire et ne devrait pas remplacer physiquement votre épaule ou dans vos miroirs lors de l'inversion. Cependant, à mesure que les véhicules deviennent de plus en plus de plus en plus, leurs aspects aveugles associés se développent en nature, donc les caméras de secours aident à garder un œil sur les endroits que nous ne pouvons pas voir physiquement.
Ce fut une année chargée de rappels Ford. En janvier, Ford a rappelé près de 150 000 Broncos sur un problème avec leurs chocs arrière. En mai, plus d'un quart de million d'expéditions et des navigateurs de Lincoln ont été rappelés sur une fuite de ligne de frein. En plus de tout cela, les rappels continuent de venir pour notre Ford Maverick Hybrid à long terme, bien que nous maintenons toujours le camion est fiable, car aucun des problèmes de rappel ne s'est manifesté dans notre unité d'essai particulière.
Des caméras de sauvegarde ont été mandatées par le gouvernement fédéral sur toutes les voitures construites à partir du 1er mai 2018 et à partir.
