Merci de nous avoir rejoints ce lundi 10 février 2025. Notamment dans les actualités de la voiture aujourd'hui: ID à
Parcourez ce problème:
Volkswagen pour lancer ID.1 en 2027
- Volkswagen est sur le point de lancer son véhicule électrique d'entrée de gamme ID.1 à l'échelle mondiale en 2027, avec des prix débattus à environ 20 000 euros, se traduisant à environ 33 000 $ AUD.
- L'ID.1 suivra l'ID de la taille du polo.2 qui devrait être dévoilé plus tard cette année, qui comprendra un prix commençant environ 25 000 € (41 000 AUD).
- Si Volkswagen peut le retirer, les deux berlines s'avéreront nécessaires pour riposter contre les véhicules électriques chinois abordables qui ont pris d'assaut l'Europe et l'Australie.
- L'ID.1 devrait être construit sur la même architecture d'entrée MEB que l'ID.2, une plate-forme basée sur la même plate-forme MEB qui sous-tend le ID.Buzz mais conçue pour être plus abordable.
Le gouvernement australien devrait imposer une taxe nationale sur les véhicules électriques
- Le gouvernement du travail australien poursuivrait une taxe nationale sur les véhicules électriques en priorité, bien que la politique ne soit probablement introduite qu'après les prochaines élections fédérales.
- Conçu pour aider à combler l'écart des recettes fiscales laissé par les conducteurs de véhicules électriques qui ne paient pas de carburant, et donc la taxe d'accise en carburant qui l'accompagne.
- La mesure a déjà été proposée et même mise en œuvre au niveau de l'État à Victoria, mais a été annulée après qu'une contestation de la Haute Cour a déterminé que la taxe devrait être imposée au niveau fédéral.
- Les experts ont précédemment critiqué la charge des utilisateurs de la route proposée comme dissuasive sur les véhicules électriques qui pourraient tuer l'élan en rendant les véhicules électriques plus chers alors que les constructeurs automobiles travaillent dur pour réduire les prix pour rendre les nouvelles transmissions plus attrayantes.
Byd Atto 2 Small SUV lancé, venant probablement en Australie
- BYD ATTO 2 en Chine a officiellement été mis en vente au Royaume-Uni, avant les petits VUS attendus sur le marché australien plus tard cette année.
- Comme son nom l'indique, l'Atto 2 est légèrement plus petit que l'Atto 3 et est au prix d'un niveau similaire au MG4 au Royaume-Uni, qui commence à environ 38 000 $ en Australie.
- Le niveau d'entrée de gamme UK ATTO 2 est équipé d'une batterie LFP de 50 kWh avec la plage officielle inconnue, mais la plus petite batterie de 45,1 kWh vendue sur d'autres marchés a une gamme de 312 km selon les protocoles de test WLTP.
- Les fonctionnalités de base incluent un écran tactile rotatif de 10,1 pouces qui atteint 12,8 pouces sur des notes supérieures ainsi que des logiciels de téléphone intelligent, un toit ouvrant panoramique et des alliages de 17 pouces.
Le PDG de Ford cible plus de véhicules électriques de gamme
- Le PDG de Ford, Jimn Farley, a manifesté son intérêt à poursuivre des véhicules électriques hybrides et de gamme-extension au milieu d'un effondrement mondial pour la demande de véhicules électriques.
- S'exprimant lors d'un appel de résultats du quatrième trimestre 2024, Farley a déclaré que les grands camionnettes et VUS ne sont pas adaptés au format électrique de la batterie en raison du poids et du coût supplémentaires requis.
- «Un point idéal qui a émergé est des camions et des services publics de petite et moyenne taille. Et les camions hybrides sont un domaine de croissance clé pour nous », a-t-il déclaré, dans une référence au US-Market Maverick Ute.
- Farley a déclaré qu'Erev, ou véhicules électriques à portée étendue, serait un point de mise au point pour la marque à l'avenir.
2025 Jeep Wrangler Overland examiné
- Chasser les voitures L'expert hors route Evan Spence sur l'expert de la Jeep Wrangler Overland de lifted a été publié, l'emblématique hors route à mi-parole dépassant le microscope pour voir si elle pouvait justifier son prix de transmission de 98 000 $ vers 98 000 $.
- Evan était très complémentaire du comportement général de la conduite du Wrangler et de ses capacités hors route malgré les mises à niveau hardcore montées sur le Rubicon.
- Cependant, il a eu du mal à surmonter le prix, la gamme Wrangler 2025 encore beaucoup plus chère qu'auparavant et les mises à niveau telles que le toit ouvrant d'ouverture de puissance demandent 6000 $.
- Alors qu'Evan a constaté que le Wrangler Rubicon était un ensemble attrayant, le coût était injustifiant, déclarant que Jeep a «perdu l'intrigue avec les prix en Australie».
MONTRE: Lien vers la vidéo YouTube
Le prochain numéro de Car News Today sera publié le mardi 11 février à 16h30, heure de Sydney.
