Avantages
- Expérience de conduite sportive
- Espace passagers décent à la deuxième rangée
- Bon design intérieur et matériaux
Inconvénients
- Des regards douteux
- La fonction stop/start est difficile
- La transmission est difficile à basse vitesse
Les SUV sont conçus comme des véhicules polyvalents, mais il est rare qu’une seule machine puisse remplir plusieurs rôles et les remplir tous exceptionnellement bien. Les consommateurs ont néanmoins toujours tendance à rechercher cette solution « à tout faire », et le BMW X2 M35i 2024 est le dernier d’une longue lignée de tentatives pour devenir ce SUV « tout ». Il est attrayant, sportif, luxueux, confortable et pratique, mais – attention spoiler – il ne fait pas toutes ces choses parfaitement. Cela se rapproche respectueusement.
Maintenant dans sa deuxième génération, le BMW X2 2024 a un tout nouveau look, plus de puissance et plus de fonctionnalités que son prédécesseur. La version xDrive28i développe désormais 241 chevaux et 295 lb-pi de couple, contre 228 chevaux et 258 lb-pi de la génération précédente. Le modèle X2 M35i développe 312 chevaux et 295 lb-pi de couple avec son quatre turbo de 2,0 litres, soit 11 chevaux de plus qu'avant mais 36 lb-pi de couple de moins. Tous les X2 sont également dotés d'une transmission intégrale et d'une transmission à double embrayage à sept rapports.
Le tout nouveau design sportback est la première chose que vous remarquez, mais le nouveau look a été choisi par nos juges. « Je ne suis pas vraiment fan de ce que BMW a fait avec le style ici », a déclaré le rédacteur en chef Scott Evans. « L’ancien X2 était original, intéressant et élégant. Celui-ci est 'chéri, j'ai rétréci le X6.' » Le rédacteur en chef principal des fonctionnalités, Jonny Lieberman, a basculé dans l'autre sens : « C'est comme un X4 plus funky. J'aime ça. »
D'un autre côté, la plupart des juges ont été très satisfaits du style intérieur du X2 et de l'utilisation des matériaux, même si BMW a effectivement copié et collé le même intérieur de ses autres gammes de modèles dans le X2. Cela a l'air bien, mais cela ne fait pas grand-chose pour faire du nouveau X2 une expérience unique. Fondamentalement, si vous avez vu un intérieur de la gamme actuelle de BMW, vous les avez tous vus.
Bien qu'il ne s'agisse pas d'une voiture M à part entière, la X2 M35i offre une expérience de conduite sportive avec une direction précise et réactive. Elle veut être conduite avec esprit, ce que les passionnés apprécieront. Ce que nous n'apprécions pas, c'est l'hésitation de la transmission à double embrayage à basse vitesse et la fonction arrêt/démarrage maladroite. Nous sommes d'accord avec le fait que le X2 veuille être sportif, mais il est plus important qu'il reste bon dans les tâches de conduite quotidiennes. Ce SUV à tout faire pourrait nécessiter un peu de polissage supplémentaire dans ce domaine.
Quant au prix, le BMW X2 M35i 2024 se situe à 61 625 $ tel que testé. Il convient de noter que vous pouvez obtenir un X1 M35i équipé de la même manière avec la même puissance pour près de 2 000 $ de moins. Bien sûr, vous pouvez réduire certaines options du X2 et économiser encore plus d'argent, le prix de base s'élevant à 53 025 $. Dans l’ensemble, le BMW X2 2024 est un excellent SUV sportif et luxueux, mais il ne représente pas le meilleur rapport qualité-prix.
Cet examen a été réalisé dans le cadre de nos tests SUV de l'année 2025 (SUVOTY), où chaque véhicule est évalué selon nos six critères clés : efficacité, conception, sécurité, excellence de l'ingénierie, valeur et performance de la fonction prévue. Les véhicules éligibles doivent être entièrement nouveaux ou considérablement révisés.