Qu'est-ce que c'est
Alors que l'ère du V-8 de Dodge prend fin, un nouveau Durango adoptera le style stéroïdien et les performances au sang rouge auxquelles les acheteurs s'attendent, sans les légendaires moteurs Hemi et Hellcat. Nommé D6U, le Durango de quatrième génération tiendra compagnie aux SUV des divisions M de BMW et AMG de Mercedes dans ses formes les plus puissantes, tandis que les versions plus lentes rivaliseront avec le Honda Pilot, le Toyota Highlander, le Chevy Traverse et un radeau. de minibus familiaux d'autres constructeurs automobiles.
En 2023, nous avions signalé que le Durango devait être remplacé par un véhicule électrique portant le badge Stealth ressuscité (notre rendu est au bas de cet article). La situation s’annonce plus compliquée. Après avoir décroché un nouveau contrat de travail l'automne dernier, l'UAW a révélé qu'un tout nouveau Durango maintiendrait la plaque signalétique en vie avec des groupes motopropulseurs à combustion et électriques. Le Stealth suivra un an plus tard en tant que version à deux rangées du Durango, mais les VUS Dodge seront aussi similaires que les Jeep Grand Cherokee et Grand Cherokee L s'ils se concrétisent tous les deux. Il y a des rumeurs selon lesquelles Dodge aurait peur du nouveau Durango tout en allant de l'avant avec le Stealth, mais abandonner l'espace à trois rangées massif, populaire et rentable n'a pas de sens pour une marque avec si peu de véhicules dans sa gamme qu'elle l'est. .
Pourquoi c'est important
Alors que d'autres multisegments familiaux tentent de placer le plus de couches derrière la troisième rangée, Dodge est le seul constructeur automobile qui comprend qu'avoir plus de temps est le besoin le plus urgent d'un parent. Sinon, comment expliquez-vous le Durango SRT Hellcat de 710 chevaux ? Le remplacement de nouvelle génération n’emballera malheureusement pas un V8 déchirant, mais il restera fidèle aux racines du SRT en tant que transporteur pratique avec des performances extrêmement peu pratiques. Nous sommes convaincus que Dodge saura répondre aux besoins des mamans et des papas pressés par le temps avec au moins une version qui correspond ou bat le temps de 3,4 secondes de 0 à 60 du Hellcat.
Le prochain Durango est un véhicule extrêmement important pour Dodge. Les SUV compacts Hornet collectent la poussière chez les concessionnaires, et peu importe leur rapidité ou leur bruit, la nouvelle Charger a du pain sur la planche pour convaincre les propriétaires de muscle cars Hemi et Hellcat d'échanger contre un six cylindres ou un groupe motopropulseur électrique. Dodge a besoin que le Durango soit un moteur de vente capable de résister à ces vents contraires et de redorer son image infernale.
Plateforme et groupe motopropulseur
Le Durango de nouvelle génération passera à la même plate-forme STLA Large qui sous-tend la Dodge Charger 2024 et le Jeep Wagoneer S électrique 2024. Nous nous attendons à ce que le Durango soit en tête avec les moteurs à combustion, en particulier le I-6 biturbo Hurricane en 420 et Des mélodies de 540 chevaux plus un moteur de base – soit le Pentastar V-6 bien usé, soit le turbo-quatre de 2,0 litres d'entreprise. La version électrique suivra le modèle défini par le Wagoneer S, avec deux moteurs développant jusqu'à 600 ch et une batterie de 100 kWh offrant plus de 300 miles d'autonomie. Un hybride rechargeable est également une possibilité.
Prix estimé : 45 000 $
Date de mise en vente prévue : Automne 2026
