S'il y a un modèle qu'Audi doit absolument réussir – ou du moins ne pas rater – ce sont les SUV Q5 et SQ5. Le SUV compact de luxe (et sa déclinaison plus sportive SQ5) constitue l'épine dorsale de la gamme SUV du constructeur automobile et est l'un de ses modèles les plus populaires dans l'ensemble, avec plus de 74 000 unités vendues l'année dernière. D'après nos premières impressions sur les modèles Q5 et SQ5 de troisième génération nouvellement introduits en 2026, Audi semble avoir atteint son objectif avec la première refonte totale du SUV depuis l'année modèle 2018.
Les changements visuels du nouveau Q5
Sous une nouvelle tôlerie, l'Audi Q5 2026 bénéficie de l'architecture Premium Platform Combustion du constructeur automobile, qu'elle partage avec le nouveau liftback A5. Le nouveau style évoque la silhouette inclinée du plus grand Q7, bien que dans un format compact. Les éléments de style notables incluent un rapport visuel spécifique entre la serre et le reste de la carrosserie, donnant au Q5 une épaule de SUV claire avec une ceinture de caisse nette qui s'étend de l'avant à l'arrière. À l'avant, le capot s'étend jusqu'à presque toucher la calandre, une touche premium. Les phares, les épaules et l'arrière ont été soulevés d'un peu plus d'un pouce et demi dans une autre tentative de renforcer le caractère de SUV du design. Tous les modèles reçoivent un nouveau badge Audi. En version S-Line ou SQ5, la calandre reçoit un traitement en nid d'abeille 3D avec le cadre environnant.
Audi, connu pour ses innovations en matière d'éclairage et déterminé à maintenir cette réputation, équipe la gamme Q5 d'un nouveau design de phares dont la partie supérieure sert de feu de position et la partie inférieure abrite les feux de route et de croisement. Le feu de jour (DRL) est configurable selon huit modes, une caractéristique partagée par les autres modèles qui ont été introduits dans le cadre de la dernière vague de nouveaux produits d'Audi. Ce qui ne viendra pas aux États-Unis, ce sont les phares à matrice LED adaptative, la technologie d'avertissement et de communication des feux arrière d'Audi ou les signatures lumineuses numériques animées.
Audi a pris des mesures pour que la forme suive la fonction à l'extérieur du Q5. L'un des exemples notables est celui des prises d'air latérales fonctionnelles de chaque côté du pare-chocs inférieur. Les faux embouts d'échappement sont également une chose du passé, Audi ayant choisi d'équiper son SUV de sorties fonctionnelles entièrement métalliques pour les modèles Q5 et SQ5. Le Q5 reçoit deux embouts rectangulaires tandis que le SQ5 reçoit le design à quatre embouts bien connu du constructeur automobile.
Sur les flancs du SUV, la carrosserie a été réduite à un aspect plus sobre et lisse avec de grandes surfaces. Néanmoins, les Q5 et SQ5 utilisent la signature d'Audi, le « Quattro bulge », le nom que le constructeur automobile a donné à la sculpture musclée de chaque aile. En dessous, l'Audi Q5 roule sur des roues de 18 à 20 pouces tandis que le SQ5 reçoit des roues de 20 ou 21 pouces.
Le Q5 et le SQ5 seront facilement identifiables la nuit grâce à un nouveau traitement des feux arrière. Les boîtiers sculptés sont reliés par une barre lumineuse qui s'étend sur toute la partie arrière du SUV. Après les phares, les feux arrière correspondent à l'une des huit signatures lumineuses disponibles. Un feu stop est placé sous le spoiler, qui reflète un logo Quattro sur la lunette arrière comme un accent de design effronté.
Quels moteurs propose l'Audi Q5 2026 ?
La version du SUV compact d'Audi qui arrive aux États-Unis est équipée de deux choix de moteurs. Le Q5 de base reçoit un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres développant 268 ch, soit 7 ch de plus que le groupe motopropulseur 45 TFSI amélioré du modèle de la génération précédente. La transmission intégrale et une boîte automatique à double embrayage à sept rapports sont de série. Le modèle existant atteint 60 mph en 5,7 secondes, alors attendez-vous à ce que le nouveau modèle égale ou dépasse à peine ce temps.
Le SQ5 est équipé d'un moteur V6 turbocompressé de 3,0 litres développant 368 ch, un gain considérable par rapport aux 349 ch du SQ5 sortant. Comme le Q5 classique, la transmission intégrale et une boîte automatique à double embrayage à sept rapports sont de série. Nous parions que le nouveau SQ5 battra de quelques dixièmes le sprint de 0 à 60 mph de l'ancienne version de 4,7 secondes. À l'étranger, des versions hybrides légères du Q5 et du SQ5 sont disponibles, mais Audi n'apportera pas cette technologie aux États-Unis. Un hybride rechargeable pourrait être proposé plus tard.
Côté suspension, le Q5 utilise des amortisseurs adaptatifs passifs à sélection de fréquence tandis que le SQ5 reçoit une suspension sport de série, qui est également disponible en version améliorée pour le Q5 standard. Une configuration de suspension pneumatique en option est proposée avec des amortisseurs adaptatifs actifs configurables via les modes Audi Drive Select. Audi indique que les modes sport et confort de la suspension sont réglés avec une plus grande différence entre les deux réglages. Tous les modèles Q5 reçoivent une version améliorée de la direction progressive d'Audi.
À l'intérieur de l'habitacle de l'Audi Q5 2026
Audi met l'accent sur sa philosophie de conception « soft wrap » avec l'intérieur du Q5. Il y a une couche de matériaux luxueux qui s'étend d'une porte à travers le tableau de bord et jusqu'à l'autre porte pour donner à l'habitacle une sensation de confort. Ensuite, il y a la « scène numérique », qui prend en charge une version 11,9 pouces du Digital Cockpit d'Audi et un écran tactile 14,5 pouces. Un troisième écran passager de 10,9 pouces offre du divertissement et peut aider vos amis et votre famille dans leurs tâches de conduite. À partir de cet écran, un passager peut saisir une nouvelle navigation pour que le conducteur confirme ou modifie la musique. S'il choisit de regarder des vidéos ou de jouer à des jeux, le mode Dynamic Privacy noircit numériquement l'écran de la vision du conducteur. Au lieu de cela, le conducteur peut utiliser l'affichage tête haute en option, qui est configurable et fournit des informations telles que la vitesse, la navigation, les médias, etc. Les utilitaires d'infodivertissement d'Audi utilisent le système d'exploitation Android Automotive, ce qui permet de télécharger et d'installer des applications telles que YouTube. Cette technologie prend en charge les commandes vocales avec prise en charge de l'IA, permettant des entrées plus conversationnelles.
L'habitacle est également doté d'un plateau pour téléphone sans fil et de quatre ports USB-C. La paire de ports arrière peut fournir 100 watts de puissance, soit suffisamment pour alimenter un ordinateur portable ou une console de jeu portable. Le compartiment de rangement de l'accoudoir est plus grand que celui du modèle sortant, avec des compartiments pour les lunettes de soleil, les clés et autres petits objets. Audi équipe le Q5 2026 d'un système audio Bang & Olufsen disponible avec 16 haut-parleurs et une technologie de suppression du bruit. La conception de l'éclairage intérieur est un autre point central du Q5. L'éclairage d'interaction dynamique d'Audi s'étend sur toute la largeur de l'habitacle et affiche des animations de bienvenue, de verrouillage et de déverrouillage. Il clignote également avec les clignotants ou les feux de détresse.
L’Audi Q5 2026 est-elle sûre ?
Audi propose le Q5 de troisième génération avec toutes les fonctionnalités de sécurité active attendues. L'équipement de série n'a pas été finalisé, mais le constructeur automobile a indiqué que les modèles mondiaux recevront de série des capteurs de stationnement arrière, un régulateur de vitesse, un avertisseur de sortie de voie et une surveillance de l'attention du conducteur. Certaines des fonctionnalités qui seront optionnelles sur d'autres marchés pourraient être disponibles aux États-Unis. Cela comprend l'Adaptive Driving Plus, qui informe les données de trafic et de circulation semi-autonomes du Q5 pour aider à l'accélération, au maintien de la vitesse, à la distance de suivi et au maintien de la voie. Audi propose également l'Active Front Assist, qui regroupe le freinage d'urgence avant, l'assistance à l'évasion, l'assistance au virage et l'assistance au trafic transversal avant.
Combien coûte un Audi Q5 ou SQ5 2026 ?
Si ce que propose Audi avec le Q5 ou le SQ5 de troisième génération vous semble attrayant, vous devrez attendre l'arrivée du SUV compact de luxe sur notre marché à la mi-2025. Attendez-vous à ce que les prix commencent juste au-dessus de ceux du Q5 Premium 45 TFSI de la génération actuelle, ce qui devrait le placer autour de la barre des 50 000 $. Pour l'instant, Audi ne proposera pas de modèle de puissance inférieure équivalent à la variante 40 TFSI, qui démarre à environ 3 000 $ de moins. Le passage au SQ5 devrait faire grimper le prix à environ 60 000 $. Audi semble avoir pris en compte chaque détail lors de la refonte du Q5 et du SQ5, ce qui ne fait que nous rendre encore plus impatients de prendre le volant l'année prochaine.
