Le premier EV du grand public au monde augmenterait sa portée de plus de 55% pour le nouveau modèle de troisième génération plus élégant qui vient d'être dévoilé.
La première voiture électrique à volume de masse au monde passe de la hayon à un style de carrosserie de croisement pour sa troisième génération, la prochaine Nissan Leaf devrait offrir environ 600 km de portée.
Nissan a révélé ses premières images de la nouvelle feuille dans le cadre d'une annonce mondiale de produit qui fait également référence à la nouvelle génération de Navara Ute qui sera basée sur le Triton Mitsubishi, ainsi que le prochain juke qui sera également électrique.
Les détails sont extrêmement limités à ce stade pour un véhicule qui ne sera pas lancé en Australie qu'en 2026, bien que Nissan confirme que la feuille partagera son architecture avec le crossover électrique de taille moyenne Ariya arrivant enfin ici plus tard cette année.
Les rapports Autocar du Royaume-Uni à partir de discussions avec les dirigeants de Nissan que la feuille fourniront plus de 372 miles (598 km) de portée et a un coefficient de traînée de 0,25 grâce à sa nouvelle forme élégante.
Il est probable que cela serait réalisé à partir de la plus grande batterie à offrir à partir de deux ou trois choix offerts.
L'Ariya à l'étranger est disponible avec une batterie de 63 kWh ou 87 kWh, ce dernier offrant une gamme WLTP allant jusqu'à 530 km. La feuille actuelle n'offre que jusqu'à 385 km de gamme WLTP avec la plus grande batterie disponible, avec un WLTP encore plus bas de 270 km pour le modèle de base.
La feuille MK3 serait légèrement plus courte que le modèle actuel de 4,5 mètres de long.
La Nissan Leaf a été publiée pour la première fois en 2010 et est devenue la première EV de la production de masse au monde, avec plus de 650 000 personnes vendues au milieu de 2023.
